Comunidade Autogas.PT

Números de 2020

Revisões: 82,89€
IPO: 31,50€
IUC: 57,56€
Seguro: 204,90€
Estacionamento: 7,05€
Portagens: 7,70€
Combustível: 312,50€ (dos quais 25,00€ em gasolina)

Total da despesa: 704,10€ para 5769km (0,12€/km).

Foi um ano tão estranho que até no carro se notou...

Queres dizer “energia mais limpa”. A queima de gpl também dá origem a emissões de carbono (até respirar dá!) e lá está a justificação que te podem dar (a não se que te calhe um estagiário a responder, aí vai deambular um bocado).

O normal em qualquer charuto que se preze 😂

Números de 2019 Revisões: 85,00€ IPO: 31,43€ IUC: 57,56€ Seguro: 165,16€ Peças substituídas: 41,26€ Acessórios: 116,00€ Pneus: 162,44€ Estacionamento: 30,30€ Portagens: 62,30€ Lavagens: 6,00€ Combustível: 686,24€ (dos quais 61,03€ em gasolina) Total da despesa: 1443.72€€ para 12564km (0,11€/km). Bom...

Lá está, vai depender do tipo de travagem que se faça. Quem fizer bom uso da travagem regenerativa terá uma durabilidade dos calços espectacular. Por cá não se sabe o que isso é :lol: mas do que tenho tido conhecimento, não é incomum durarem na casa dos 200k e até mais (depende sempre da utilização...

Bem, eu salvaguardei um pouco essa afirmação quando disse custo zero ou, quase... não fazia era ideia que como mais atrás as contas referiram fosse tão caro. E sim, vejo muitas pessoas carregar o telemóvel sem pagar nada, imaginei que nos carros seria quase assim :) Sei bem que sabes a diferença en...

SUV's... quem os conduz sente-se mais seguro mas no fundo, são maiores, mais pesados, mais gastadores, menos seguros em ambiente urbano e, para completar o ramalhete de ineficiência, conseguem não ser mais espaçosos que um veículo convencional. Um verdadeiro desperdício. @powerslave, na minha opini...

SUV's... quem os conduz sente-se mais seguro mas no fundo, são maiores, mais pesados, mais gastadores, menos seguros em ambiente urbano e, para completar o ramalhete de ineficiência, conseguem não ser mais espaçosos que um veículo convencional. Um verdadeiro desperdício.

O forro do tejadilho não se limpa nem com água, quanto mais com um produto qualquer, o mesmo é muito sensível e por vezes até se limpo a seco descola. Não é bem assim... o meu descolou sem ser lavado sequer =)) (pelo que conheço daqueles carros, a longevidade é mais ou menos aquela, há uns quantos ...

Já me aconteceu, até com a questão da devolução do valor... quando voltei para receber diferença ainda comentei, como fariam se eu tivesse feito um pré-pagamento de 400€... fiquei sem resposta 😂 mas rimos bastante e eu nunca mais lá voltei. É só mais uma para acrescentar às histórias dos abastecimen...

Entretanto, sobre o tema, cada vez me aparece mais confirmações de que as baterias de substituição do Leaf custam mais de 20 mil euros. O que implicará, se as baterias tiverem uma vida útil de 10 anos, um custo mensal superior a 160 euros. Mesmo não tendo nenhum Leaf, não me dá nenhuma vontade de r...

Só tenho dois produtos que uso mais frequentemente, cera da Turtle Wax para pinturas metalizadas e Carlack para os vidros, ambos antes os inverno, para não agarrar tanta “trampa”... no que toca aos interiores, também fico curiosamente à espera 😂

Para as bandas de Benavente a oferta é... aonde? 😅
É que vou lá umas quantas vezes e o único que posto que “conheço” (aparece nas aplicações para os telemóveis) que o tem é em Marinhais (quando fico mais à pele, acabo por meter em Vila Franca na Galp).

No IIHS introduziram (há já alguns anos, o tempo passa depressa 😄) um teste de impacto frontal onde o impacto apanha apenas 25% da frente do veículo (pelas contas dos Américas, um quarto dos mortos acontece em acidentes deste género)... os primeiros resultados foram... preocupantes. Lembro-me que a ...

pds Escreveu: ↑

17 set 2019, 07:51

powerslave Escreveu: ↑

16 set 2019, 21:50

Portanto... quase 200k gasosos?

Yep!
Tá neste momento com cerca de 265k km. Mais 9k e chega aos 200k a GPL, sem qualquer problema relacionado com o GPL até agora.

Carros a GPL... é só chatices (NOT!) 😄
Venham mais! 😉