Comunidade Autogas.PT

Eu sei que a crédito fica mais caro. O vendedor veio com uma teoria de que se fizesse o crédito podia liquidar o valor 3 meses depois e teria o desconto de 500€ sendo vantajoso para mim. Pedi-lhe uma proposta em papel para ver em casa com calma. Depois de apreciar os papéis vi que mesmo liquidando p...

A Renault fornece o crédito através do seu RCI Bank tendo assim todo o interesse nas compras a crédito. Quando comprei a MCV também estava a espera de um bom desconto por pagar a pronto mas fui informado que não só não teria desconto como pagaria mais 500€. Um ano depois quando comprei o sandero já ...

Eu parti do principio que essa opção estaria disponível por nos modelos a GPL de fábrica o nível de gasolina não baixar quando se circula a GPL. Mas posso ter partido de um pressuposto errado. Seja como fôr, fiquei muito interessado nas potêncialidades desse software. Até já andei a vêr quanto cust...

@ricardo_fcr2005 Andei a ver as opções e talvez se consiga fazer o que dizes. Há um campo no cálculo do combustível no depósito que se pode escolher "without petrol flow". @mpsfilho A temperatura pode dar ou não. No meu Sandero 2018 apareceu (a foto que está no tópico é do meu), mas na minha Logan M...

...em teoria usando esse software podemos fazer o carro actualizar o nível de combustível sempre que se liga o carro. Evitando assim a necessidade de instalar um emulador. Julgo que não. Pelo que pude explorar, penso que consegues é aplicar um fator de correção para o calculo de consumos do CB (só ...

Já escrevi aqui um how-to:
https://www.autogas.pt/forum/viewtopic.php?f=7&t=18010

Boas Há alguns dias encontrei na net este software que permite alterar alguns parâmetros nos nossos Dacia/Renault. Se usarmos com o devido cuidado, é fácil acrescentar funcionalidades ou alterar outras. Porque me fartei de procurar e não encontrei nada em Português, e porque também gosto quando algu...

Uma questão: haverá problemas com a Renault? Ainda tenho alguns anos de garantia pela frente... e não queria ter chatisses com isso... Não faço ideia, mas penso que não deve haver problema desde que não se ande a mexer em coisas que podem afetar o funcionamento do carro. A melhor forma de evitar st...

Não tem custos. O programa é para Windows ou Linux e é open source.

Boas O sandero já passou os 3000 km e até agora tudo ok. :-D Após pesquisar bastante sobre aquela questão do computador de bordo percebi que não se trata de nenhuma atualização mas sim a ativação dessa opção que vem desativada de fábrica. Bastou fazer o download do programa DDT4All e usar a ficha bl...

Boas
O sandero já tem 2092km.

Dados do Spritmonitor:
Média geral: 8.16 l/100km
Média mais baixa: 7.49 l/100km
Média mais alta: 8.91 l/100km
Custo combustível: 5,70 EUR/100km

Boas Já gastei o primeiro depósito. Média de 7.7L/100km (Modo ECO/Pouca utilização de AC). Notei que a passagem para gpl está mais rápida que na MCV. Com uma temperatura de 12ºC, coloco o carro a trabalhar, ando 150/200 metros e passa a gpl. A comutação deve estar para os 20/25ºC. Outra coisa que qu...

Quem compra um, mais cedo ou mais tarde, acaba por comprar outro :D Depois de ter substituído o outro carro no ano passado não contava substituir o polo tão cedo, mas a realidade é que estavam os dois velhos e gastos. Tendo em conta que a experiência com a MCV tem sido positiva e o factor preço, nã...

Boas
Já chegou o sandero, tendo entregue o polo, pelo que este DB termina aqui.

Boas Como já tinha referido por aqui, comprei um Sandero II Bi-Fuel para substituir o VW Polo que já estava a ter muitos problemas. Finalmente chegou às minhas mãos depois de muito tempo à espera. Motor: 0.9 Tce de 90 cavalos com start&stop. Kit GPL: Landi Renzo Depósito: 32 litros úteis Não há muit...