Comunidade Autogas.PT

Eu nao percebo nada disto, mas nao é através da pressão que o GPL passa de gasoso a líquido? Sim, mas dentro de um depósito, o GPL apresenta-se em duas partes. Uma em estado gasoso e outra em estado líquido. https://3.bp.blogspot.com/-Ahgs_F9RlNI/UHmdaBqGhTI/AAAAAAAAHhA/n5hGhgGoTLk/s640/f30+f28.bmp

@Lgvafonso, "essa de não entrar gota" nesse caso isso acontece porque em princípio a Senhora deveria ter o depósito vazio ou, praticamente sem GPL Um depósito com algum Gpl, o próprio combustível ainda faz algum arrefecimento ao depósito. já se estiver praticamente vazio e ao sol, ou, na influencia...

Será que a influencia será assim tão significativa? eu penso que há a considerar o seguinte: Se o armazenamento do GPL na bomba estiver colocado ao ar livre, então as temperaturas terão grande influencia, quer positivamente ou negativamente consoante estas. Mas se o depósito estiver enterrado a dif...

Às vezes basta a cilindrada ser superior ou mesmo não ter o turbo, agora uma coisa é certa, este 1.0 em certas situações parece ter um problema para andar. Não me queixo em estrada nem auto-estrada nem ultrapassagens, mas em situações que por exemplo vais em 2ª e fazes uma curva para entrares na ru...

3 cilindros = manco? Tanto se equilibra um motor de 3, 4, 5, 6 .... cada um tem os seus harmónicos característicos (frequências de vibração). É um termo muito utilizado para, de forma engraçada, definir os motores de três cilindros. Obviamente que é equilibrado e há muitos anos utilizado, principal...

Alguma coisa poderá não estar bem. O meu Crossland também é manco (3 cilindros), apesar de mais um pouco mais de cilindrada (1.2). O que é certo é que permite ser conduzido como se de um diesel se tratasse, aliás, conduzo diariamente este ou uma Astra 1.7 CDTI e não me faz confusão nenhuma a passage...

E pronto, revisão praticamente concretizada. Digo "praticamente" porque falta o filtro do GPL que está esgotado e segundo a oficina, com lista de espera de mais de 100 pedidos... caramba! Então ontem a revisão consistiu em óleo e filtro de óleo e uma limpeza ao filtro do ar, ficando nuns simpáticos ...

Boa sorte com a máquina. Se fosse eu escolhia laranja, mas essa cor também está muito porreira.
Quanto aos primeiros kms, os primeiros 1000 do meu Crossland também foram feitos exclusivamente a gasolina. O investimento não é nada de mais e ficamos mais descansados.

Segundo este site , a informação é de que: Regra geral, pode conduzir um carro (ou outro veículo) com matrícula estrangeira em Portugal se cumprir todas as seguintes condições: - não residir em Portugal - for o proprietário ou legítimo detentor (leasing, por exemplo) - for familiar do proprietário/...

@ pmcb, eu não me preocuparia com a garantia, aliás, no meu Duster o kit foi instalado tinha este 6 meses e o concessionário não colocou obstáculos, continuei com a garantia durante os 3 anos da Dacia para todos os problemas não relacionados com o sistema de GPL e, tive do instalador Prins também 3...

A ideia de não querer instalar a aplicação prende-se apenas com o facto de o telemóvel ser já muito velhote, e estar entupido com atualizações e "appezinhas" de que eu não preciso para nada, mas que não posso desinstalar (lá se vai a liberdade do consumidor). Como o desgraçado ainda terá que durar ...

Em tempos usei o Fuellog (ou algo do género), mas acabei por substituir o seu uso pelo registo numa folha de excel onde registo mais coisas... Para não ter que instalar... Talvez o Spritmonitor funcione em modo browser, será? Afirmativo. Uso o spritmonitor e tem página web, pelo que não é necessári...

Que todos os azares sejam assim... dentro da garantia.

As velas são de iridium, trocar as mesmas com 25000km é um desperdício de dinheiro tal como mudar o óleo dos travões. O ideal agora é mudar óleo, filtro de óleo, filtro habitáculo, filtro do GPL para um universal e mais nada. Tudo isto a comprares tu as peças e pagar a mão de obra não fica mais que...

Biju Escreveu: ↑

01 jul 2020, 13:52

Se for o "costume" só pelas velas devem levar quase 50,00€

Sim, por acaso questionei o valor das velas no orçamento da oficina multimarcas e é 54€. Faz logo diferença. Daí eu dizer que o orçamento 2 da Opel vai para os tais 290€/300€.