Novo Captur vai ter GPL

[albuhera]

Bom dia! Desde o dia 18 maio (3 dias) que adquiri o novo Clio 1.0 100CV a GPL.
Um depósito com 30L GPL em autoestrada consegui fazer 310Km o que a meu ver média de 10 é demasiado mas acredito que com o tempo baixe os consumos! O carro tem agora 800km.
Único ponto fraco, e não sei se é igual nas versões antigas ou se é norma, não existe qualquer tipo de indicação de médias ou autonomia prevista.
A explicação que me deram na renault foi de que é o facto de ter dois depósitos autónomos não há hipótese de ter indicador de autonomia ou médias.
Vamos ver com o tempo se me adapto e se me convenço que fiz um boa compra

Em primeiro lugar, deixa-me dar-te os parabéns pela excelente aquisição que acabaste de fazer. Isso é carrinho para te proporcionar bons momentos de condução e com consumos equilibrados.
Todos nós sabemos que qualquer carro novo gasta sempre um pouco mais nos primeiros 2/3 mil km iniciais. No entanto, o consumo que referes, mesmo sendo em autoestrada, parece-me elevado. Se esse consumo se mantiver, será melhor veres o que se passa, junto da marca.
Já agora, queremos fotos do popó!

[pcta]

Bom dia! Desde o dia 18 maio (3 dias) que adquiri o novo Clio 1.0 100CV a GPL.
Um depósito com 30L GPL em autoestrada consegui fazer 310Km o que a meu ver média de 10 é demasiado mas acredito que com o tempo baixe os consumos! O carro tem agora 800km.
Único ponto fraco, e não sei se é igual nas versões antigas ou se é norma, não existe qualquer tipo de indicação de médias ou autonomia prevista.
A explicação que me deram na renault foi de que é o facto de ter dois depósitos autónomos não há hipótese de ter indicador de autonomia ou médias.
Vamos ver com o tempo se me adapto e se me convenço que fiz um boa compra

Carro novo ....
Qual a velocidade típica em AE...?
Pode fazer uma viagem a gasolina (enquanto está batata) para ver a média que faz e multiplique por 1.3 para ter a prevista a GPL.

[gideon]

Bom dia! Desde o dia 18 maio (3 dias) que adquiri o novo Clio 1.0 100CV a GPL.
Um depósito com 30L GPL em autoestrada consegui fazer 310Km o que a meu ver média de 10 é demasiado mas acredito que com o tempo baixe os consumos! O carro tem agora 800km.
Único ponto fraco, e não sei se é igual nas versões antigas ou se é norma, não existe qualquer tipo de indicação de médias ou autonomia prevista.
A explicação que me deram na renault foi de que é o facto de ter dois depósitos autónomos não há hipótese de ter indicador de autonomia ou médias.
Vamos ver com o tempo se me adapto e se me convenço que fiz um boa compra

Qual a velocidade em autoestrada?
10litros parece bastante exagerado, mesmo sendo o carro novo. Eu no Duster, com o mesmo motor, ainda não andei a GPL, mas estou a espera de melhores consumos, a volta de 8.5l. No Sandero 1.2 bifuel as médias andam a volta de 8-8.5l. 80% de nacional e o resto autoestrada mas a velocidade média de 100km\h.

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[danixoto]

Bons dias! Sobre os meus consumos acredito mesmo que estes baixem, fiz uma viagem de cerca 370KM e o depósito de GPL com 30L deu para 310KM. em autoestrada e numa média de 140km/h e por vezes um pouco mais.
Ainda assim estamos a falar de um carro com 800km que ainda mal andou. Penso que o tempo e kms em cima será benéfico para os consumos baixarem.
Seguem fotos da máquina

[albuhera]

Bom dia! Desde o dia 18 maio (3 dias) que adquiri o novo Clio 1.0 100CV a GPL.
Um depósito com 30L GPL em autoestrada consegui fazer 310Km o que a meu ver média de 10 é demasiado mas acredito que com o tempo baixe os consumos! O carro tem agora 800km.
Único ponto fraco, e não sei se é igual nas versões antigas ou se é norma, não existe qualquer tipo de indicação de médias ou autonomia prevista.
A explicação que me deram na renault foi de que é o facto de ter dois depósitos autónomos não há hipótese de ter indicador de autonomia ou médias.
Vamos ver com o tempo se me adapto e se me convenço que fiz um boa compra

danixoto, há uma coisa que ainda não percebi em relação ao teu consumo de 10L: como é que tinhas 30L no depósito se o mesmo tem uma capacidade de 32L e, assim sendo, quanto muito dê para atestar com 26L?

[albuhera]

Estamos sempre a aprender...
Desconhecia que este novo motor 1.0 TCe da Renault tinha sido concebido com base no motor 1.3 TCe da parceria Grupo Renault com a Daimler.

Fonte: https://group.renault.com/en/news-on-ai ... -new-clio/

[gideon]

Sempre estive convencido que estes TCE foram desenvolvidos maioritariamente pela Nissan.
Mas sim, tens razão, a Daimler também esteve envolvida no projeto!

[albuhera]

Sempre estive convencido que estes TCE foram desenvolvidos maioritariamente pela Nissan.
Mas sim, tens razão, a Daimler também esteve envolvida no projeto!

Exato! Mas olha, fiquei satisfeito por saber isto uma vez que o motor 1.3 parece estar a ser do agrado da maioria dos utilizadores nas reviews que já vi. Como o 1.0 tem a mesma conceção (exceto no número de cilindros, claro), isso é um sinal positivo.

[gideon]

Número de cilindros e não ter filtro de partículas!!

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[albuhera]

Número de cilindros e não ter filtro de partículas!!

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Sim... aliás, a primeira vez que fui ao concessionário da Renault para fazer um test drive ao Captur, questionei por que motivo este motor não tinha filtro de partículas. Foi-me dito que tal acontece porque as emissões poluentes deste motor não atingem um determinado limite a partir do qual já é obrigatório. Menos um dor de cabeça ;)

[danixoto]

Albunheira, público aqui uma foto da média com os tais 30L que coloquei no depósito e com os quais fiz 310KM.

Além disso público uma outra que mostra a quantidade de litros quando abasteci Pela segunda vez..

Ainda assim sou bastante novato nesta matéria se tiver errado sou todo ouvidos para aprender

[jogador]

Bom dia! Desde o dia 18 maio (3 dias) que adquiri o novo Clio 1.0 100CV a GPL.
Um depósito com 30L GPL em autoestrada consegui fazer 310Km o que a meu ver média de 10 é demasiado mas acredito que com o tempo baixe os consumos! O carro tem agora 800km.
Único ponto fraco, e não sei se é igual nas versões antigas ou se é norma, não existe qualquer tipo de indicação de médias ou autonomia prevista.
A explicação que me deram na renault foi de que é o facto de ter dois depósitos autónomos não há hipótese de ter indicador de autonomia ou médias.
Vamos ver com o tempo se me adapto e se me convenço que fiz um boa compra

danixoto, há uma coisa que ainda não percebi em relação ao teu consumo de 10L: como é que tinhas 30L no depósito se o mesmo tem uma capacidade de 32L e, assim sendo, quanto muito dê para atestar com 26L?

Os depósitos são de 42L sendo que 80% serão 33,6L

[albuhera]

Os depósitos são de 42L sendo que 80% serão 33,6L

O depósito do Clio tem capacidade para 32 litros, ou seja, 25,6 litros úteis.

[jogador]

Os depósitos são de 42L sendo que 80% serão 33,6L

O depósito do Clio tem capacidade para 32 litros, ou seja, 25,6 litros úteis.

Só se for no Clio 5 pois o depósito do Clio 4 é como referi acima

[albuhera]

Sim, refiro-me ao Clio V, uma vez que o danixoto se estava a referir ao Clio dele que é desta geração.
Estamos a falar do depósito de GPL, claro!