Motores TSI - Kit de injecção liquida/gasosa, que marca ?

[BrunoG]

Boas pessoal...

Como já passou algum tempo desde o último post há alguma novidade em relação a kit com injeção direta?

É em relação ao kit gasoso em carros de injeção direta, estão estáveis? Vale apena isto deixando a comparação com o kit de injeção direta( digo isto pois o meu caso é golf vi), como tenho andado agora só cidade, os consumos já se sabe que não há milagres...

Cumprimentos

[rdd48856]

Acho que este ano vamos ter qualquer coisa...

[forunista]

Não percebi os 2 ultimos comentários.

BrunoG e rdd48856, podem esclarecer ?

[BrunoG]

Eu tenho um VW 1.4 tsi e como se sabe tem havido certos problemas com o GPL para esses carros e perguntei se à alguma novidade...

Depois perguntei também como andava o GPL em estado gasoso para este tipo de carro... Se era algo estável e/ou se compensava eu por tendo em conta as características do meu carro sabendo que a injeção direta compensa mais... (porém ainda n é estável para os vw 1.2 e 1.4

[rdd48856]

De conversões de kits gasosos para esses motores não há aqui muito feedback....de qualquer forma mesmo as conversões gasosas para esses carros têm que se lhe diga, havendo no mercado várias soluções, eu iria para a Prins, porque parece ser a que consegue menores consumos de gasoina, mantendo o motor a funcionar suavemente.

@forunista, eu acredito que este ano vamos ter mais novidades em matéria de injeção líquida (a Prins tem lançado kits de injeção líquida para vários modelos, inclusivamente Mercedes).

De qualquer forma depois que vi um Leon 1.4TSI com o motor gripado a gasolina no meu mecânico por falha num dos injetores eu pessoalmente não convertia nenhum desses modelos do grupo VAG.

Vamos ver como se portam os novos motores.

[BrunoG]

Boas pessoal...
Alguma novidade em relação aos tsi e o GPL ou tudo na mesma?

[doctordavid]

Há uns dias na Pedro Marto GPL (Porto de Mós) estavam a instalar um kit gasoso Lovato de injeção direta (naturalmente) num Leon Cupra.

Questionei o próprio Pedro Marto sobre se instalar GPL nos TSI não é arriscado.

A resposta foi que já instalou estes kits noutros TSI e até agora sem problema, mesmo em termos de afinação. Disse também que a má reputação dos TSI+GPL deve-se aos primeiros kits, em especial da BRC, que deram problemas.

Agora se isto também se aplica aos 1.4 ......

[mpsfilho]

É isso, a Industria automóvel está a apostar em grande nos motores DI... então o futuro é para os kits DI... quer sejam gasosos ou líquidos.

Mas, quanto a mim, a maioria será a funcionar com o sistema gasoso, são mais fiáveis e muito mais baratos, sendo que relativamente a consumos as diferenças são insignificantes entre os dois sistemas.

Os gasosos precisam de alguma gasolina, os líquidos também precisam dela para outros fins... por isso, vejo o sistema gasoso com vantagens económicas sobre o liquido.

[rdd48856]

@doctordavid, não é bem assim, há quem tenha tido que retirar kits gasosos, em alguns carros há mesmo problemas de funcionamento.

@mpsfilho enquanto as marcas não começarem a oferecer motores a GPL de origem com kits gasosos isso significa que nem tudo são rosas.

[doctordavid]

@doctordavid, não é bem assim, há quem tenha tido que retirar kits gasosos, em alguns carros há mesmo problemas de funcionamento.

Completamente de acordo! Já li alguns tópicos sobre isso mesmo embora há alguns meses atrás.

A questão que se coloca é de se a tal “evolução” que em princípio ocorreu nos últimos meses melhorou essa situação...

Será que houve melhorias é uma instalação de kit gasoso num TSI hoje correria melhor?

Eu teria muitas dúvidas... pessoalmente já evitaria a todo o custo comprar um 1.4 TSI pois é um motor algo problemático; instalar gpl nele então, não sei se arriscava. Portanto não estranho que seja difícil encontrar feedbacks mais recentes.

[skaterpepe]

Tenho o novo ibiza 1.0 de 115cv com o motor tsi.

Já vi que os kits gpl que por aí andam, não funcionam bem nestes motores.

No entanto vi ontem esta publicação através da Mastergás.

Lista de viaturas de Injeção Direta convertíveis para GPL - Prins - NOVOS MODELOS.
http://www.prinsautogas.com/view_attach ... dealer.pdf

O que têm a dizer?

[rdd48856]

Por aqui não há muitos carros de injeção direta convertidos com kits gasosos, mas desses os 2 que converteram com kits Prins estão satisfeitos (embora na verdade também não tenham ainda muitos quilómetros).

[skaterpepe]

Por aqui não há muitos carros de injeção direta convertidos com kits gasosos, mas desses os 2 que converteram com kits Prins estão satisfeitos (embora na verdade também não tenham ainda muitos quilómetros).

Mas este kit da prins é injecção gasosa? Ou é injecção líquida?

Enviado do meu Samsung Galaxy S9+ através do Tapatalk

[mpsfilho]

Por aqui não há muitos carros de injeção direta convertidos com kits gasosos, mas desses os 2 que converteram com kits Prins estão satisfeitos (embora na verdade também não tenham ainda muitos quilómetros).

Mas este kit da prins é injecção gasosa? Ou é injecção líquida?

Enviado do meu Samsung Galaxy S9+ através do Tapatalk

Gasosa e da boa.

Edito para acrescentar que, relativamente aos sistemas gasosos da Prins serão os mais "fiáveis dentro dos gasosos", contrariamente, no inicio eram instalados os liquidos que em principio acho que davam problemas? isto pelo menos nos Duster

[rdd48856]

Sempre que os componentes originais do carro (geralmente a bomba de alta pressão ou os injetores) dão problemas com a injeção líquida a Prins disponibiliza injeção gasosa.