Oleo Alternativo - Fiat Punto 1.4 GPL 2014

[APHenriques]

Pois...

Mas o problema é que nós nem sabemos se estamos a comprar gato por lebre.
Temos que confiar no fabricante.
É verdade que o mesmo se passa com muitos outros produtos, mas seria uma mais valia algum controlo/fiscalização/comparação dos óleos

[doctordavid]

Há alguma mais valia / recomendação em usar óleos indicados para GPL?
Um óleo "normal" (Visco 5000/7000, Castrol Magnatec/Edge, Shell Helix, ...) tem algum inconveniente no uso em motores a GPL?

[rdd48856]

A diferença entre a combustão de GPL e a da gasolina é o pico de temperatura que é atingindo, particularmente junto às paredes do cilindro.

Isto favorece um fenómeno designado por "nitração" do óleo.

Para além disso, especialmente em motores que fizeram muitos quilómetros a gasolina antes da conversão para GPL, o consumo de óleo tende a aumentar à medida que se dá a remoção de resíduos.

Por último os motores para combustíveis gasosos beneficiam da presença de algumas "cinzas" (ash) nos óleos.

A resposta a estes fatores será melhor conseguida num óleo específico para GPL.

Assim, se se conseguir o óleo específico melhor, senão um bom óleo sintético faz o mesmo trabalho.

[doctordavid]

Muito bem... uso castrol magnatec e não no site em PT, mas no site em EN refere que pode ser utilizado em carros LPG/CNG... portanto não deve haver problema nesse campo.

[pcta]

Sigam as recomendações do fabricante e coloquem um óleo de marca conhecida.
É uma regra básica e, alem disso os motores otto ainda não são tão críticos quanto os novos diesel com dpf...
Costuma-se dizer, "o que se poupa no farelo gasta-se em farinha" ...

[Planet]

Por seguirem as recomendações do fabricante a que o grupo Fiat teve de alterar a recomendação deles por outro que desse menos lucro ou seja o 10w60 porque com o óleo que lhes dava lucro apareceram os motores a bater de capas de bielas.... Ou seja cambotas lixadas ... Depois viram se obrigados a alterar todos os motores a gasolina para 10w60... Enfim... As marcas querem é lucro.... Depois de testar muitos óleos chegamos a conclusão que o topo é o Millers ... O único senão é que o acesso não é fácil é o preço ronda os 80 euros por 5 litros do topo de gama 5w40 competicion nanodrive e para o 10w60 triple ester

[VitorMSA]

Eu uso este óleo (MOTUL SPECIFIC CNG/LPG 5W40) para o meu Fiat Punto Evo 1.4 de 2010 convertido para GPL ->>> https://www.motul.com/es/pt/products/sp ... g-lpg-5w40

Vale alguma coisa ou é melhor mudar?

[rdd48856]

Se obedece à graduação e especificações da Fiat parece-me uma boa opção, atendendo a que é específico para GPL.

[Planet]

Rdd não sei se conhece mas hade pesquisar um pouco sobre os óleos millers....

[VitorMSA]

Mas esse óleo é muita caro para o orçamento lol

[rdd48856]

Conheço a marca por causa de um aditivo muito bom que tinham para proteção das sedes das válvulas baseado em Manganésio...muito implantada no Reino Unido.

[Planet]

Conheço a marca por causa de um aditivo muito bom que tinham para proteção das sedes das válvulas baseado em Manganésio...muito implantada no Reino Unido.

Claro... O aditivo eco max da millers é top.... Eu no meu s80 2.0T uso o óleo millers 5w40 nanodrive competicion

[APHenriques]

Eu peço desculpa pela insistência. Não estou a duvidar da qualidade dos produtos Millers que não conheço.
Mas é um fabricante muito antigo e caro....
Para mim, nem uma coisa nem outra garante a qualidade nem justifica o preço.
Recentemente, descobri um novo fabricante alemão (Mannol) que produz óleos e aditivos, que cumprem as especificações exigidas. E até produzem com especificações para determinados modelos e marcas. O caso dos Toyota e Lexus. Ainda não comprei, porque não precisei.
Obviamente que a marca não sendo tão conhecida como a Castrol, por exemplo, tem de praticar preços mais atrativos.
Nova marca e barato, em oposição ao Millers que é marca antiga e cara.
Como é que sei que uma é melhor que a outra?

[Planet]

O problema o Manoel é que é uma marca alemã com refinaria na Tailândia.... Eu prefiro antes o eurol que é um óleo holandês com refinaria na Holanda e os preços são os mesmos ... Mais ou menos 5w40 5L 25 euros

[APHenriques]

Bem... isso já é um argumento mais valido.
E onde se encontra o Eurol?
É fácil encontrar a venda?