Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

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Bmiguelpaiva
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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por Bmiguelpaiva » 23 out 2015, 19:30

rara Escreveu:
Bmiguelpaiva Escreveu:
Electrónica e fiat sempre foram coisas que nem sempre se deram bem lol.
Curiosamente a electrónica é alemã, há coisas giras...
Então é por isso lol preferem coisas da magnetti marelli xD


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APHenriques
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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por APHenriques » 23 out 2015, 23:42

Bmiguelpaiva Escreveu: Electrónica e fiat sempre foram coisas que nem sempre se deram bem lol.
Quando tiver oportunidade quero comprar ou um Multijet de 140cv,mas isso não sera para já.....de momento quero entrar no mundo Land Rover :) :)
Pois eu ja estive nesse mundo e saí dele com muita pena minha. Tive 4 Land Rover's num intervalo de 15 anos, mas cheguei a ter 3 deles em simultaneo.... agora resta-me apenas uma bicicleta da marca.
Não são carros famosos pela fiabilidade, mas eu nunca tive problemas.

APHenriques
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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por APHenriques » 24 out 2015, 00:25

Voltando ao Tópico.
Talvez esta fraude sirva para a UE tome medidas importantes de controlo da poluição.
Por questões de saude, eu sou particularmente sensivel a esta questão da poluição atmosférica.
Preocupa-me a qualidade do ar que respiramos.... o aquecimento global já é outra coisa, mais relacionada com outros interesses.
Sempre tive carros a gasoleo, mas sou contra a utilização do gasoleo em ligeiros de passageiros de forma bonificada como acontece atualmente em Portugal (ainda tenho 2 carros a gasoleo)
Na minha opinião não deveria ser mais barato que a gasolina. Até ligeiramente mais caro, pois tem maior rendimento por litro. A atual politica de preços vende caro o gasóleo para os veículos de trabalho e barato para os de passageiros,,, porque é o mesmo preço.
Não é justo que uma pessoa que não tem possibilidade de comprar a versão a gasóleo de um modelo de carro, optando pela versão a gasolina tenha depois de pagar bem mais pelo combustível.
No entanto, deve existir sempre uma opção econômica. O GPL deveria ter uma maior diferença de preço em relação aos outros combustiveis, por ter menor rendimento por litro e ser mais ecológico. Deveriam ter tambem um forte incentivo. Por exemplo isenção de ISV e IUC.
Outro problema que deveria ser resolvido, é a questão das alterações. Das reprogramações... por razões obvias.
Os fabricantes deveriam garantir que isso nunca seria possível, As centralinas deveriam ser seladas. Das coisas que mais me irrita são esses fumarentos na estrada.

Esta fraude também demostra que é necessário que exista novos métodos e avaliação dos carros, tanto de consumos como de emissões...

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por powerslave » 24 out 2015, 06:24

Algumas são "seladas", digamos antes assim, são centralinas que não aceitam reprogramação... mas nada te impede de colocares um "box" que altera os valores que a centralina recebe de forma a obter mais potência do motor.
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http://forum.autogas.pt/forum/viewtopic.php?f=9&t=13273

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por Bmiguelpaiva » 24 out 2015, 07:16

APHenriques Escreveu:
Bmiguelpaiva Escreveu: Electrónica e fiat sempre foram coisas que nem sempre se deram bem lol.
Quando tiver oportunidade quero comprar ou um Multijet de 140cv,mas isso não sera para já.....de momento quero entrar no mundo Land Rover :) :)
Pois eu ja estive nesse mundo e saí dele com muita pena minha. Tive 4 Land Rover's num intervalo de 15 anos, mas cheguei a ter 3 deles em simultaneo.... agora resta-me apenas uma bicicleta da marca.
Não são carros famosos pela fiabilidade, mas eu nunca tive problemas.
Eu irei para a entrada de gama. Um Freelander Di,para o que pretendo chega,será carro de fim‑de‑semana,de resto o Gpl sera o meu combustível do dia a dia :)


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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por pcta » 24 out 2015, 12:11

APHenriques Escreveu:Voltando ao Tópico.
Talvez esta fraude sirva para a UE tome medidas importantes de controlo da poluição.
Por questões de saude, eu sou particularmente sensivel a esta questão da poluição atmosférica.
Preocupa-me a qualidade do ar que respiramos.... o aquecimento global já é outra coisa, mais relacionada com outros interesses.
Sempre tive carros a gasoleo, mas sou contra a utilização do gasoleo em ligeiros de passageiros de forma bonificada como acontece atualmente em Portugal (ainda tenho 2 carros a gasoleo)
Na minha opinião não deveria ser mais barato que a gasolina. Até ligeiramente mais caro, pois tem maior rendimento por litro. A atual politica de preços vende caro o gasóleo para os veículos de trabalho e barato para os de passageiros,,, porque é o mesmo preço.
Não é justo que uma pessoa que não tem possibilidade de comprar a versão a gasóleo de um modelo de carro, optando pela versão a gasolina tenha depois de pagar bem mais pelo combustível.
No entanto, deve existir sempre uma opção econômica. O GPL deveria ter uma maior diferença de preço em relação aos outros combustiveis, por ter menor rendimento por litro e ser mais ecológico. Deveriam ter tambem um forte incentivo. Por exemplo isenção de ISV e IUC.
Outro problema que deveria ser resolvido, é a questão das alterações. Das reprogramações... por razões obvias.
Os fabricantes deveriam garantir que isso nunca seria possível, As centralinas deveriam ser seladas. Das coisas que mais me irrita são esses fumarentos na estrada.

Esta fraude também demostra que é necessário que exista novos métodos e avaliação dos carros, tanto de consumos como de emissões...
Não precisavam de ser seladas, bastava na inspecção ler um código da centralina e usar uma Função Hash para verificar a validade do ficheiro de configuração do motor (mapa de injecção), garantindo desta forma a integridade dos dados, como se faz na informática. É só mais um passo na inspecção e não demora nada.
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por APHenriques » 24 out 2015, 12:29

Bmiguelpaiva Escreveu:
APHenriques Escreveu:
Bmiguelpaiva Escreveu: Electrónica e fiat sempre foram coisas que nem sempre se deram bem lol.
Quando tiver oportunidade quero comprar ou um Multijet de 140cv,mas isso não sera para já.....de momento quero entrar no mundo Land Rover :) :)
Pois eu ja estive nesse mundo e saí dele com muita pena minha. Tive 4 Land Rover's num intervalo de 15 anos, mas cheguei a ter 3 deles em simultaneo.... agora resta-me apenas uma bicicleta da marca.
Não são carros famosos pela fiabilidade, mas eu nunca tive problemas.
Eu irei para a entrada de gama. Um Freelander Di,para o que pretendo chega,será carro de fim‑de‑semana,de resto o Gpl sera o meu combustível do dia a dia :)
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Não querendo assustar... apenas alertar.
Nunca tive um Freelander, e quando um familiar meu quis comprar um carro desses, testei vários e não encontrei nenhum que tivesse a transmissão em boas condições.
O Freelander nunca fui bem aceite pelos fãs da Land Rover porque na verdade não é um jipe, mas sim um SUV, embora melhor tt que os SU V tradicionais.
A transmissão pode ser um problema caro se não estiver em boas condições.
Aconselho uma passagem pelo forum landmania pois há uns testes simples para identificar possíveis problemas.
Eu deixei os Land Rover discovery e defender por causa dos custos (classe 2 e com caravana passa a classe 3). Optei por um jipe ligeiro classe 1. um Suzuki Grand Vitara. Que tem uma transmissão convencional. bem diferente da transmissão manhosa do Freelander.

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por Bmiguelpaiva » 24 out 2015, 12:57

Não querendo assustar... apenas alertar.
Nunca tive um Freelander, e quando um familiar meu quis comprar um carro desses, testei vários e não encontrei nenhum que tivesse a transmissão em boas condições.
O Freelander nunca fui bem aceite pelos fãs da Land Rover porque na verdade não é um jipe, mas sim um SUV, embora melhor tt que os SU V tradicionais.
A transmissão pode ser um problema caro se não estiver em boas condições.
Aconselho uma passagem pelo forum landmania pois há uns testes simples para identificar possíveis problemas.
Eu deixei os Land Rover discovery e defender por causa dos custos (classe 2 e com caravana passa a classe 3). Optei por um jipe ligeiro classe 1. um Suzuki Grand Vitara. Que tem uma transmissão convencional. bem diferente da transmissão manhosa do Freelander.[/quote]

Boas Caro ApHenriques.
Agradeço o seu aviso,eu ja estou registado no forum Landmania :) ja comheco alguns dos seus defeitos e virtudes e os custos aproximados deles,e como eu disse anteriormente a menos que tenha algum azar com o Fiat o land rover será apenas para fim‑de‑semana pois certamente o Freelander não me fara 480km com 22€ de combustível hehe :D


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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por APHenriques » 24 out 2015, 15:30

Bmiguelpaiva Escreveu: Boas Caro ApHenriques.
Agradeço o seu aviso,eu ja estou registado no forum Landmania :) ja comheco alguns dos seus defeitos e virtudes e os custos aproximados deles,e como eu disse anteriormente a menos que tenha algum azar com o Fiat o land rover será apenas para fim‑de‑semana pois certamente o Freelander não me fara 480km com 22€ de combustível hehe :D


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Certamente que não. Mas devo dizer que os motores dos Land Rover são poupados.... O atual Grand Vitara gasta o mesmo que o meu Discovery de 1996, apesar deste ser bastante mais pesado e ter tração às 4 permanente.
Quanto à fiabilidade, é tudo uma questão de sorte e cuidados.

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por kicker » 03 nov 2015, 14:25

Parece q anda agora por aí o escandalo/omissão 2.0 .... lolol..... ate as gamas de alta cilindrada porsche... audi acima 3.0.... e por aí em diante tb estao debaixo da alçada das autoridades dos estados unidos.

abraço

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por j_verne » 03 nov 2015, 15:47

E que lhes caiam em cima 'a valer'... Já que aqui na europa a opção foi pelo lado de tornar as regras menos exigentes... :-s :-s

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por chorao » 03 nov 2015, 15:49

j_verne Escreveu:E que lhes caiam em cima 'a valer'... Já que aqui na europa a opção foi pelo lado de tornar as regras menos exigentes... :-s :-s
tudo em prol da estabilidade financeira.
quote do "ok_computer": e vê os links da asssinatura do PaulAns :mrgreen:
Os meus carros a GPL foram um Renault 5 GL 1.1 de 1986 e um Daewoo lanos 1.4 de 2001

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por pcta » 03 nov 2015, 16:08

se a vw fosse tuga ........
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

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Re: Comentários sobre escândalo/omissão veiculos grupo VW

Mensagem por rara » 03 nov 2015, 17:04

pcta Escreveu:se a vw fosse tuga ........
Já não era...
FIAT STILO MW JTD 16V SMOKELESS POWER !!

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