motores recentes aptos para conversão gpl

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Até ao momento tem havido resultados variáveis(é esse o problema que continuamos a ter nas conversões de motores de injeção direta, os resultados não são consistentes).

Há kits de umas 3 ou 4 marcas diferentes.

Os valores começam nuns 1700€, até 2100€.

Ok.

Estou em processo de compra de um Citroën C5 Aircross (entrega prevista para Agosto) com o motor 1.2 130cv puretech. Ainda quero andar cerca de um ano com ele a gasolina para ver como se porta e depois gostava de fazer a transformação para GPL.

Pode ser que em 2020 já esteja tudo mais afinado.

Vou seguir este tópico com a máxima atenção!

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[Renault19]

A empresa francesa BOREL adapta esse carro novo a GPL:

https://www.borel.fr/c3-aircross-thp130/

[Lgvafonso]

A empresa francesa BOREL esse carro carro novo a GPL:

https://www.borel.fr/c3-aircross-thp130/

Este que indicas é um C3 e o Sparrow referiu um C5

Mas a Borel também tem o C5 Aircross: https://www.borel.fr/c5-aircross-1-2-thp-130cv/

[rdd48856]

O código do motor é o mesmo...aliás para todos esses motores é indicada lubrificação.

[Renault19]

É verdade, aqui vai a correcção:

https://www.borel.fr/c5-aircross-1-2-thp-130cv/

[Renault19]

A Kia vende há algum tempo carros novos adaptados pela BRC (antes de irem para o cliente) com motores de injecção directa

https://www.youtube.com/watch?v=viQoOjcW_Ms

Com o tempo entretanto decorrido, talvez haja já um feedback sobre a fiabilidade destes kits.
Era bom que fizessem o mesmo cá. Para os clientes (com 7 anos de garantia) e para os instaladores.

[sparrow]

É verdade, aqui vai a correcção:

https://www.borel.fr/c5-aircross-1-2-thp-130cv/

Qual é o kit que instalam?

Está disponível em Portugal? Instalador? Na zona da grande Lisboa?

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[rdd48856]

O kit é Prins.

O importador é a Mastergas.

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O kit é Prins.

O importador é a Mastergas.

É um bocado fora de mão da grande Lisboa...

Mas já é informação suficiente para procurar.

Também só irei receber o carro em Agosto e pretendo andar 1 ano a gasolina primeiro.

Obrigado!

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[Fsilva]

Boa Noite a todos,

Tenho vindo a seguir este forúm com alguma regularidade, e desde já agradeço a todos que têm contribuído de forma positiva, com o conhecimento, experiência, sugestões, etc.

Adquiri um Vw Golf FSI 1.4 (código do motor BKG) à 2 anos com a intenção de convertê-lo a GPL, na altura contactei a FF ao qual confirmaram não existir kit para o meu veiculo, a semana passada voltei novamente a contactar a FF e continuam a não ter kit gpl.

Na mesma altura contactei também a Gasamado e a Passilauto, apenas a Passilauto confirmou que conseguem instalar um kit optima de injeção sequencial de Gpl para o meu veículo.

Agradeço as vossas opiniões acerca desde kit para o meu carro, do que li em vários posts parece ser dos melhores kits que andam no mercado.

O instalador da Passilauto referiu que o carro continuaria a gastar cerca de 10% de combustivel além do GPL, e já disponibilizou o valor do orçamento assim como data de instalação

Cumprimentos!

[rdd48856]

Não sabia que a Optima tinha kits para o 1.4FSI.

É melhor confirmar com o importador.