Morte anunciada do GPL

Quando recém chegado a esta comunidade, há uma necessidade de esclarecer certos assuntos. perguntas comuns, dúvidas gerais entre outras...
Coloque aqui a sua Primeira Pergunta....

Moderador: rdd48856

Avatar do Utilizador
timfusion
Cidadão Virtual
Mensagens: 5859
Registado: 27 jan 2007, 02:46
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: OPTIMA
Marca do Veículo: Lexus
Modelo: GS300
Ano: 2002

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por timfusion » 14 ago 2018, 11:59

Essa foto deve estar mais nítida.

Em breve a Espanha estará bem na frente na utilização de GPL. 9 governo está dando incentivo fiscal.
IMG_20180814_135334.jpg
Não tem Permissão para ver os ficheiros anexados nesta mensagem.
Elba-Lovato|Cordoba Prins|Espace V6 Micro|PicassoBRC|S70Micro|MeganePrins| Primera Prins |Sharan 1.8T Prins|SafranePrins|Galaxy/VECTRA/Lexus GS300 OPTIMA

Avatar do Utilizador
timfusion
Cidadão Virtual
Mensagens: 5859
Registado: 27 jan 2007, 02:46
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: OPTIMA
Marca do Veículo: Lexus
Modelo: GS300
Ano: 2002

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por timfusion » 14 ago 2018, 12:03

IMG_20180814_140042.jpg
Não tem Permissão para ver os ficheiros anexados nesta mensagem.
Elba-Lovato|Cordoba Prins|Espace V6 Micro|PicassoBRC|S70Micro|MeganePrins| Primera Prins |Sharan 1.8T Prins|SafranePrins|Galaxy/VECTRA/Lexus GS300 OPTIMA

Bifuel
Utilizador Junior
Mensagens: 37
Registado: 08 dez 2017, 14:24
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Não
Marca do KIT GPL: Kit
Marca do Veículo: Renault

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por Bifuel » 14 ago 2018, 12:06

Quem dera que em Portugal houvesse mais marcas/modelos. E já agora, incentivos.

Avatar do Utilizador
chorao
Moderador(a)
Mensagens: 6860
Registado: 11 abr 2005, 08:32
Distrito onde reside.: Castelo Branco
Viatura a GPL?: Não
Marca do KIT GPL: Não Sei

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por chorao » 14 ago 2018, 13:35

Bifuel Escreveu:
14 ago 2018, 12:06
Quem dera que em Portugal houvesse mais marcas/modelos. E já agora, incentivos.
quando comprei o daewoo tive 40% de desconto no IA. Mas isso já acabou.
quote do "ok_computer": e vê os links da asssinatura do PaulAns :mrgreen:
Os meus carros a GPL foram um Renault 5 GL 1.1 de 1986 e um Daewoo lanos 1.4 de 2001

Bifuel
Utilizador Junior
Mensagens: 37
Registado: 08 dez 2017, 14:24
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Não
Marca do KIT GPL: Kit
Marca do Veículo: Renault

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por Bifuel » 14 ago 2018, 13:42

chorao Escreveu:
Bifuel Escreveu:
14 ago 2018, 12:06
Quem dera que em Portugal houvesse mais marcas/modelos. E já agora, incentivos.
quando comprei o daewoo tive 40% de desconto no IA. Mas isso já acabou.
Bem bom! Pena já não ser assim. Imagem

Avatar do Utilizador
lmml
Cidadão Virtual
Mensagens: 1113
Registado: 11 jan 2012, 13:29
Distrito onde reside.: Lisboa
Viatura a GPL?: Não
Marca do Veículo: Citroen
Modelo: C3 1.2 Puretech
Ano: 2016

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por lmml » 17 ago 2018, 08:13

Por cá bastava alterar a lei, errada não sei se por desconhecimento técnico, se propositadamente, para que a venda dos carros a GPL principalmente de origem, pudessem ver a vendas a subir.
Segundo o que li sobre descontos na aquisição de veículos menos poluentes, se o carro for a GPL paga menos, MAS... tem de arrancar a GPL ou funcionar 100% a GPL, ou seja, deve haver 0% no mercado. Suponho que entendi o que li no artigo e que não houve alterações até à presente data.
Se a lei for alterada para veiculo que funciona maioritariamente a GPL, mesmo que tenha de arrancar a gasolina, ou porventura possam andar naturalmente a gasolina se o GPL acabar, já a coisa ficaria realista e as hipóteses de venda de carro novos a GPL de origem, teria as vendas potenciadas para bem de todos.
lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
A 25/09/2019 pelas 14h50 a mudança aconteceu, GPL passou a ser o combustível de eleição. :-D

bbrjto
Utilizador Frequente
Mensagens: 254
Registado: 18 jun 2016, 07:06
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Prins
Marca do Veículo: Toyota
Modelo: Auris híbrido
Ano: 2010

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por bbrjto » 17 ago 2018, 09:38

A lei diz que para ser considerado 100% GPL o depósito de gasolina não pode ter mais de 15L.

Nenhuma marca vende carros assim de origem, que eu saiba. Provavelmente porque o nosso é o único mercado com esta restrição? Penso que se fosse algo global, isso seria tido em conta...

Na conversão, reduzir o tamanho do depósito de gasolina também é complicado, tem de passar por homologações e lá se vai o benefício...

mpsfilho
Cidadão Virtual
Mensagens: 1285
Registado: 23 dez 2016, 21:04
Distrito onde reside.: Castelo Branco
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Prins VSI-2.0 DI
Modelo: Dacia duster 1,2Tce
Ano: 2015

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por mpsfilho » 17 ago 2018, 11:11

bbrjto Escreveu:
17 ago 2018, 09:38
A lei diz que para ser considerado 100% GPL o depósito de gasolina não pode ter mais de 15L.
15 ou 10L? estou confuso :-?

bbrjto
Utilizador Frequente
Mensagens: 254
Registado: 18 jun 2016, 07:06
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Prins
Marca do Veículo: Toyota
Modelo: Auris híbrido
Ano: 2010

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por bbrjto » 17 ago 2018, 12:14

Tenho ideia que são 15L, mas na prática é irrelevante, existe um limite :)

Avatar do Utilizador
lobito
Cidadão Virtual
Mensagens: 5205
Registado: 27 out 2006, 17:03
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Vialle - LiquidSI
Marca do Veículo: Mercedes-Benz
Modelo: CLS 350
Ano: 2005

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por lobito » 14 set 2018, 22:58

O problema nem está no limite dos 15 litros, o principal problema em se conseguir a homologação como monofuel GPL é arranjar um depósito de gasolina de 15L homologado para o carro.
Optima LPG/GNC / Blueenergy Dual-Fuel / VIALLE / V-Lube Valve Saver

BMGTS
Utilizador Junior
Mensagens: 30
Registado: 23 mar 2017, 20:35
Distrito onde reside.: Setúbal
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Vialle
Marca do Veículo: Opel
Modelo: Vectra GTS

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por BMGTS » 04 out 2018, 20:54

O problema é mesmo Portugal e quem o governa. Arranjam as leis mais estapafúrdias para colocar entraves. Se a malta conseguisse homologar um jerrican de 10L para servir de depósito, haviam de inventar uma lei que para ter beneficios, o carro a GPL tinha de ser preto com estrelas vermelhas e ter pertencido ao Papa. O GPL é uma coisa que está lá ao cantinho, não se vê nem chateia. Há muito diesel para vender a bom preço. Felizmente, a tendência é para acabar com o diesel, mas em favor dos eléctricos e híbridos.

Avatar do Utilizador
lobito
Cidadão Virtual
Mensagens: 5205
Registado: 27 out 2006, 17:03
Distrito onde reside.: Porto
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Vialle - LiquidSI
Marca do Veículo: Mercedes-Benz
Modelo: CLS 350
Ano: 2005

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por lobito » 08 out 2018, 20:39

esta lei do limite de quantidade de gasolina para ser considerado monofuel, pelo que sei até na América Latina é assim. E O depósito de gasolina ter de ser homologado também. O problema é que, por exemplo para o Brazil, há muitos carros "Bi-Flex" ou "Total-Flex" que têm este pequeno depósito de gasolina de origem.
Optima LPG/GNC / Blueenergy Dual-Fuel / VIALLE / V-Lube Valve Saver

mpsfilho
Cidadão Virtual
Mensagens: 1285
Registado: 23 dez 2016, 21:04
Distrito onde reside.: Castelo Branco
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Prins VSI-2.0 DI
Modelo: Dacia duster 1,2Tce
Ano: 2015

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por mpsfilho » 15 jan 2019, 21:19

Ainda sobre o titulo deste tópico.

Penso que mais depressa virá a morte do gasóleo, ou seja, a gasolina está a convergir e a aproximar-se deste, em alguns postos de abastecimento a diferença já dista em apenas oito cêntimos por litro.

Os consumidores estão a voltar-se novamente para carros a gasolina e, por arrastamento o GPL vai crescer... a industria automóvel está-se concentrando nos eléctricos e penso que irão apostar numa maior oferta no Bi-Fuel, os escândalos das emissões sentenciaram a morte ao gasóleo.

Avatar do Utilizador
lmml
Cidadão Virtual
Mensagens: 1113
Registado: 11 jan 2012, 13:29
Distrito onde reside.: Lisboa
Viatura a GPL?: Não
Marca do Veículo: Citroen
Modelo: C3 1.2 Puretech
Ano: 2016

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por lmml » 17 jan 2019, 11:49

O gasóleo ficou com morte anunciada, mas a Bosch e a Mazda dizem ter solução para atenuar de forma acentuada o problema da poluição dos diesel.
A Bosch com tecnologia que diz ser existente e que não é dispendiosa de aplicar. A Mazda, por intermédio de tecnologia própria para os seus motores diesel, mais caro e a obrigar a "ter um Mazda". isto para mim significa que a morte do diesel pode ser atrasada, pois há a possibilidade de aparecer mais alguma tecnologia..., que atrase o Óbito.
Elétricos, em minha opinião vão continuar com o problema do tempo prolongado para carregamento.
Acho que a solução está nos híbridos a gasolina, com mais potencialidade de funcionamento prolongado a eletricidade a velocidades de "localidade", mas mais potencialidade de rolar "à vela" em estrada, com menos sensibilidade ao acelerador e motor de combustão em fazer disparar os consumos.
Carros a gasolina, cada vez mais aparecem também com filtro de partículas, um dos cancros dos carros a diesel.
GPL, parece num futuro próximo com potencialidade de alargar a oferta de "fábrica", mas as adaptações pós venda, a ficarem mais limitadas em escolha, por os motores a gasolina de injecção directa estarem a alargar a oferta, em detrimento da injecção "tradicional".
lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
A 25/09/2019 pelas 14h50 a mudança aconteceu, GPL passou a ser o combustível de eleição. :-D

rdd48856
Moderador(a)
Mensagens: 9555
Registado: 13 abr 2005, 10:36
Distrito onde reside.: Faro
Viatura a GPL?: Sim
Marca do KIT GPL: Lovato+BRC+Vialle
Marca do Veículo: Toyota
Modelo: Auris TS HSD by FF
Ano: 2014

Re: Morte anunciada do GPL

Mensagem por rdd48856 » 18 jan 2019, 23:57

cada vez mais aparecem também com filtro de partículas, um dos cancros dos carros a diesel.
Atenção que os filtros de partículas para motores a gasolina são muito diferentes dos dos motores Diesel, quer pela quantidade e tamanho das partículas, quer pela temperatura dos gases de escape...
Punto 55 Burrié....até os burros merecem injecção electrónica! Lovato Fast: 7,2l/100Km; 4,3€/100Km; 108g CO2/km
GrandModusGPL...shaken but not stirred! BRC Plug&Drive: 9,1l/100Km; 5,5€/100Km; 135g CO2/km

Responder