Conversão Honda Civic vlll 1.4 ivtec

[Nuno TD]

Acho que vou primeiro ver primeiro da saúde do motor.
Ver da afinação de válvulas, refrigeração e etc.
A título de curiosidade, alguém sabe se a afinação de válvulas neste motor, L13Z1, é de pastilha, ou como?
Se arranjarem o esquema com as devidas folgas, agradeço.
Bom fim de semana a todos.

[j_verne]

Sim, essa é sempre uma boa opção.

Teste de compressão, estado do sistema de ignição, e o de refrigeração.

Folgas das válvulas são importantes também, até podem estar já em fim de vida (embora isso seja mais improvável, talvez?)...

[Nuno TD]

Não sinto que estejam, mas será decisivo na opção de conversão.

[Nuno TD]

Descobri que neste motor a afinação de válvulas é por martelo e não pastilha.
Desculpem a ignorância, mas isso quer dizer algo em relação á utilização de gpl? Se benéfico ou prejudicial (válvulas macias)?

[tentone]

Boa Tarde

Independentemente do metodo de afinacao das valvulas, o uso de GPL podera levar a desgaste permaturo das mesmas. Este desgaste pode ser praticamente anulado com uso de lubricacao de valvulas adequada.

Mas nada como procurar opiniao de alguns instaladores acerca do tema de preferencia que tenham ja experiencia de instalacao nesse motor e/ou similares. Cada um de nos aqui no forum terá apenas a experiencia do seu propio carro e pouco mais. (exceto alguns utilizadores que são instaladores)

[Nuno TD]

Os instaladores que contactei, promovem a utilização de gasolina como lubrificante.