Rateres pela caixa do Filtro de ar

[PG206]

Olá a todos, Tenho um Peugeot 206 1100 a GPL há 4 anos, já fiz 120 000 KM e nunca deu problemas. Agora começou a fazer rateres pela caixa de filto de ar, de tal forma que a tampa saltou e fez uma amolgadela no capot. Já se mudou a régua das velas e as velas e continua na mesma. Inclisivé, a vez pior fez saltar a admissão. Por favor, alguem sabe a solução para este problema? Obrigada.

[rara]

Instalador com ele,antes que estrague alguma coisa a sério...

[PauloAns]

Rateres num sistema sequencial? huau.... como disse o rara, Instalador ASAP

[Botabaixo]

Rateres num sistema sequencial?

Rateres na admissão eu diria que é aspirado

[SlowDriver]

ha dias apareceu um Vectra á venda no StandVirtual e fui a Sintra ve-lo com uma pessoa amiga que o quereria comprar. aberto o capot, vejo um filtro de ar metalico, conico, parecia de carro de competição..........colorido e tal.
ao sistema era um Lovato aspirado e foi-me explicado que era por causa dos rateres no filtro de ar............e tal.
o carro estava em bom estado e foi comprado. ao fim de 156 km.....um rater........desligou o sistema de GPL e teve que marchar a gasolina.
depois foi para uma oficina no norte e a explicação foi simples: feita a reparação, o sistema poderia andar mais 500 km ou apenas mais 5 km sem rateres e nova ida á oficina.
e seria uma vida de idas á oficina.
resultado, a solução foi aproveitar alguns componentes do sistema, (deposito, tubagens, etc) e alterar o sistema para um de injectores e arrotar cerca de 750 euros.

pena eu não saber disso antes, que o gajo ja não vendia o carro.

fica aqui o alerta. filtros de ar metalicos...................ja sabem o que trazem consigo. uma grande chatice.

[PauloAns]

a solução indicada, e mais barata, teria sido uma Blow-valve...

[rara]

ha dias apareceu um Vectra á venda no StandVirtual e fui a Sintra ve-lo com uma pessoa amiga que o quereria comprar. aberto o capot, vejo um filtro de ar metalico, conico, parecia de carro de competição..........colorido e tal.
ao sistema era um Lovato aspirado e foi-me explicado que era por causa dos rateres no filtro de ar............e tal.

fica aqui o alerta. filtros de ar metalicos...................ja sabem o que trazem consigo. uma grande chatice.

Essas generalizações são assim como dizer....