Duvida na inspecção B

[FilipeSilva]

Boas pessoal.. Sou novo por aqui, acabei de chegar, já me apresentei e agora vem as duvidas, já me informei muito na net (também neste forum) mas ainda persiste uma duvida. Como disse na apresentação tenho um honda 1.6 vtec, que estou seriamente pensar colocar a Gpl, mas este dito carro e um coupé de traseira comprida, que saiu com um motor 1.6 "qualquer coisa". Esse tal motor teve um problema e teve de ser substituído, ao substituir levou um 1.6 mas vtec. A minha questão é se ao colocar a gás, quando for a inspecção B se há algum tipo de problemas ou vão embirrar, se já houve casos em que se coloca a gás e chega a inspecção B e se chumba. Ou antes de se efectuar esse alteração é sujeito a alguma inspecção como forma de garantia? Desde já muito obrigado e espero ter ajudas.

[rara]

Chumba chumba...e IPO B não tem re-inspecção,ou seja,de cada vez que lá for são +-100 euros.... :-ss :-ss

A IPO B serve mesmo para ver essas alterações ao pormenor,por isso são muito mais rigorosos e dificilmente facilitam,nos meus casos ( e já foram 3 a IPO B ),viram tudo e mais alguma coisa.... [-( [-(

[FilipeSilva]

hunn.. Estou lixado entao... queria meter o carrito a gas... Tenho que ver se legalizo o motor tal motor.. Já agora.. visto que o tal motor e muito rotativo e tem aquele problemas com as válvulas, qual o sistema de gás que me recomendam para que nao tenho grandes percas de potencia e sem desgastes no carro? obrigado :ymsmug: