IPO B Feita!!!

[xavi87]

Boas! Para deixar feedback ao pessoal, eu ja fiz a IPO B. Nao me foi cobrado qualquer valor pelo certificado passado pelo instalador, ao contrario do que tenho visto por ai pessoal a falar em valores de 30 ou 65 euros. Paguei zero! Revisionaram-me o carro e levaram no eles à IPO B e so paguei o valor da IPO. Ja tenho a vinheta no vidro e com isto gastei 150euros. É triste mas eu nao ia andar com o autocolante colado atras. Andei com ele a frente (as vezes) em cima do tablier mas assim nao me preocupo mais,.

[ok_computer]

qual foi oinstalador?

[RedDevil]

Boas! Para deixar feedback ao pessoal, eu ja fiz a IPO B. Nao me foi cobrado qualquer valor pelo certificado passado pelo instalador, ao contrario do que tenho visto por ai pessoal a falar em valores de 30 ou 65 euros. Paguei zero! Revisionaram-me o carro e levaram no eles à IPO B e so paguei o valor da IPO. Ja tenho a vinheta no vidro e com isto gastei 150euros. É triste mas eu nao ia andar com o autocolante colado atras. Andei com ele a frente (as vezes) em cima do tablier mas assim nao me preocupo mais,.

Então e agora alterar o livrete no IMTT, quanto te vai custar?


EDIT: esquece. é isso, 98 da IPO + 50 para alterar o livrete.

Eu paguei 98 + 65, no nosso anfitrião..

[GosmaGPL]

150-160 é só o valor de taxas licenças e burocracias. Que é o que os instaladores estão a levar no caso do carro ter sido lá instalado. No meu caso o instalador foi comigo ao centro de inspeções, tratou de tudo, e eu só fiquei na fila da inspeção com o carro. O instalador bem podia ter levado o carro, mas era compreensível pois estavam com muito trabalho e eu sem nada que fazer e muita pressa :-)
Há uma taxa qualquer além dessas duas 98+50

[praetorian]

O meu instalador também nao levou nada pelo certificado, porque vou sempre ao mesmo onde instalei e faço as revisões, por isso seria rídiculo cobrarem-me qualquer valor pelo certificado do material que eles próprios instalaram. Além disso a Lei e a portaria não falam nada sobre os valores dos certificados, por isso em caso de omissão (como é este o caso) na lei, os instaladores Não devem cobrar nada, se alguém estiver em desacordo do valor cobrado peçam o livro de reclamações e aleguem essa omissão na Portaria 207-A/2013.

Soube também de fonte segura que as operações stop nas auto-estradas a partir de 1 de Agosto já vão estar munidas de todos os elementos necessários à correta fiscalização das vinhetas, autocolantes, e averbamentos nos livretes.

Quem fez a inspeção extraordinária B depois do dia 10 de Julho, mas ainda não averbou no DUA a alteração "ECE/ONU Reg. 67", está sujeito na mesma às coimas de 60,00€ a 300,00€.