tenho gpl instalado a 2 anos e estou com problemas de inspeçao para nao variar , no 1º ano fui pela primeira vez ja depois da do tipo B que passou bem e foi entao á periodica normal resultado da inspeçao co a 9.99 mas ainda tolerei devido a ter as valvulas desafinadas e queria saber o que se passava realmente com o carro la se fez o que se tinha a fazer e la passou mas tive que desligar praticamente o sistema de gpl todo ou seja um bico d´obra mas com referi tolerei mas desta vez nao vou tolerar pois tenho o carro tudo bem so mesmo o co é que esta a 11.999 nao percebo e vou ter que me deslocar ao instalador pra sber se é normal e se ele me responder que é problema do carro vai ter que me explicar muito bem pois ja o meu mecanico diz que é simplesmente a ligaçao que eles têm pra sonda que nao esta norma e da raia..
estou deveras a ficar desiludido com isto tudo mas nao quero desistir o problema é que agora ja passou a garantia e tenho receio que o instalador se balde pra situaçao o que como qualquer bom profissional nao fazia bem mas a ver vamos
custa bastante
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Slippery
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Re: custa bastante
E já agora consegue saber como está o catalizador?
E o sistema não é sequêncial, certo?
Boa sorte :(
E o sistema não é sequêncial, certo?
Boa sorte :(
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CVP
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Re: custa bastante
Boas,
Se o problema é só a ligação na sonda lambda, é o cortar e isolar esse fio, isto partindo do principio que só um fio do sistema de gpl está ligado ao fio da sonda. Se estiverem dois fios peça ao seu instalador para retirar a emulação da sonda lamda, que consiste em desligar os dois fio do sistema de GPL que estarão ligados á referida sonda, pois não são necessários para o funcionamento do sistema.
Cumps
Se o problema é só a ligação na sonda lambda, é o cortar e isolar esse fio, isto partindo do principio que só um fio do sistema de gpl está ligado ao fio da sonda. Se estiverem dois fios peça ao seu instalador para retirar a emulação da sonda lamda, que consiste em desligar os dois fio do sistema de GPL que estarão ligados á referida sonda, pois não são necessários para o funcionamento do sistema.
Cumps
Re: custa bastante
pois o sistemapenso que seja sequencial é um brc e quanto aos fios ligados a sonda tambem nao sei ao certo quantos sao mas brevemente vou saber quandome deslocar ao instalador...quanto ao catalizador penso que esteja bem tambem é uma coisa a averiguar obrigado :)
Re: custa bastante
ja fui ao instalador pois parece mesmo que o problema é na sonda lambda que provavelmente vou ter que substituir e espero quesejamesmo so esse oproblemapois se o catalizador estiver tambem a dar buraco vai doer o arranjo mas espero que nao. mas custa pensar que esta tudobem e no final tudo mal bem mas a ver vamos