Se for em km e não em km/h o Fernando diz logo: "oh isso é fácil só tem de chegar à rotunda"!ok_computer Escreveu:Não desejes isso ao rapaz, pede ao fernado para andar mais que o Kappa do rara
Front Fuels ( FF e CVP )
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
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vego
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Boas pessoal hoje finalmente fui busca-lo, ja fez menos barulho mas ainda falta meter o catalisador que é uma pipa de massa, ver se arranjo mais barato doque 130€ ja montado.
Agora é meter velas, mudar a bomba de agua, fazer a revisão e seguir para o GPL
Agora é meter velas, mudar a bomba de agua, fazer a revisão e seguir para o GPL
- rara
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Uma pipa de massa? Compras um TypeR e 130€ é uma pipa de massa?vego Escreveu:Boas pessoal hoje finalmente fui busca-lo, ja fez menos barulho mas ainda falta meter o catalisador que é uma pipa de massa, ver se arranjo mais barato doque 130€ ja montado.
Agora é meter velas, mudar a bomba de agua, fazer a revisão e seguir para o GPL
Por esse preço é universal e vais-te arrepender...
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
pois... se calhar mais vale tentar comprar um original usado.
ainda me lembro do A3 1.6 do Miguel que meteu um catalizador universal o carro ficou a trabalhar mal ..
Metes esse catalizador de 130 euros depois culpas o gpl por causa do carro estar a funcionar mal
ainda me lembro do A3 1.6 do Miguel que meteu um catalizador universal o carro ficou a trabalhar mal ..
Metes esse catalizador de 130 euros depois culpas o gpl por causa do carro estar a funcionar mal
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Esses catalisadores só funcionam nos primeiros meses... 
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Assim não vai correr bem...
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Porque não usar esse barato apenas para a inspecção?
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Coloquei um catalizador desses no safrane, e até agora numa boa! Se durar 1 ano já compensa. Catalizador original ficaria em 600 euros + iva. 
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Atendimento 5* e sempre disposta a esclarecer tudo ! Gostei bastante... vou la para a semana meter o honda s2000 e um honda civic ! Estou em pulgas..

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bmatos
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Sim, já é o 3o ou 4o a ser convertido a GPL em portugal.. Em Inglaterra encontrei uma casa que já converteu 5 e até agora 0 problemas.. a todas as revisões verificam a afinação das válvulas etc ...
- rara
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Ainda hoje apanhei um ( sem gpl ) no IC2....pds Escreveu:Honda S2000 a GPL? Quero ver isso
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Acho que não punha o S2000 a GPL, talvez porque se o tivesse, seria um carro de fim de semana, o que acabaria por demorar muito tempo a amortizar o investimento.
Para além disso, não sei se o deposito não vai alterar o equilíbrio perfeito do carro, prejudicando a estabilidade do carro, ainda que uma diferença mínima:) Mas de qualquer forma, trocando a roda suplente pelo deposito, e andando com pouca gasolina no carro, não deve alterar muito
Para além disso, não sei se o deposito não vai alterar o equilíbrio perfeito do carro, prejudicando a estabilidade do carro, ainda que uma diferença mínima:) Mas de qualquer forma, trocando a roda suplente pelo deposito, e andando com pouca gasolina no carro, não deve alterar muito
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
E se os fins de semana for para andar mais que se anda durante a semana??
No meu caso é assim! Geralmente aos fins de semana, é fazer visitas a outras terras, e conhecer esse pais maravilhoso.
Por isso, sempre compensa ter um carro de fim de semana a gpl, a não ser que seja para o vender a curto/médio prazo.
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Re: FrontFuels ( FF e CVP )
Fala a voz da experiência ;)
Cumps
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