Injeção Liquida Prins já disponivel

Aqui estão colocadas algumas noticias do mundo e também de Portugal relacionadas com Autogás, Energia, Ambiente, e outros temas interessantes...
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A6
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Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por A6 » 16 mar 2013, 20:02

Já estão disponiveis os sistemas de injeção liquida Prins! :-bd

Direct_Liqui_Max_banner (Mobile).jpg
Direct_Liqui_Max_banner (Mobile).jpg (13.65 KiB) Visto 9747 vezes
Lista de sistemas Direct Liqui-Max 2.0 e VSI DI, disponíveis para conversão de motores com injecção directa

Última actualização - 29/04/2016

:arrow: http://www.prinsautogas.com/view_attach ... dealer.pdf

10/03/2016
Lançado kit para
Porsche Cayenne 4.8 (955) | VSi-2.0 DI | Motor M 48.01 | 283kW | 385cv | 02.2007- 09.2010

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Botabaixo
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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Botabaixo » 16 mar 2013, 22:51

Obrigado pela partilha :clap:
Taxi GPL ao serviço de Lisboa \m/
http://www.mercedistas.pt

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Gamelas » 17 mar 2013, 00:11

ha algum site onde se possa ver a actualizaçao da lista tipo a vialle? é que ai aparece leon com motor 2.0 mas nao aparece o golf gti por exemplo. gosto bastante dos carros apresentados. finalmente a malta com ecoboost da ford ja pode converter os fantasticos 1.6 150cv

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pcta
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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por pcta » 17 mar 2013, 19:13

Já há alguma lista de veículos injecção directa convertíveis com o direct liqui max?
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Gamelas » 17 mar 2013, 22:07

ja agora qual a diferença entre este sistema e o vialle? é diferente ou compensa pagar multas das patentes? :-?

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por pcta » 17 mar 2013, 23:33

Isso das patentes foi boato que alguém lançou por aqui.....
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Gamelas » 17 mar 2013, 23:51

pcta Escreveu:Isso das patentes foi boato que alguém lançou por aqui.....
ai é? nao sei se estou a fazer confusao mas acho que até no proprio instalador me falaram sobre isso. mas caso seja apenas boato é optimo porque ha ai muito bom carro que nao tem porque a vialle investe bastante no grupo vw e nao nos restantes. espero ver a brc a lançar o seu tambem futuramente.

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por A6 » 18 mar 2013, 01:15

Os sistems estão prontissimos a ser instalados e a qualidade dos mesmos é o habitual nos equipamentos da Prins. Não existe qualquer entrave relacionado com patentes.

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por timfusion » 18 mar 2013, 09:49

Parabéns a Mastergas. :clap:

Meus desejos de muitos sucessos com esse novo produto :-bd
Elba-Lovato|Cordoba Prins|Espace V6 Micro|PicassoBRC|S70Micro|MeganePrins| Primera Prins |Sharan 1.8T Prins|SafranePrins|Galaxy/VECTRA/Lexus GS300 OPTIMA

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por pcta » 18 mar 2013, 11:40

Haja concorrência é salutar.
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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Braz » 18 mar 2013, 12:58

Boa! Concorrência forte, é o que se quer!! :-bd
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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por Gamelas » 18 mar 2013, 14:24

Já agora a6 podes dar mais informações sobre o sistema? Há algum tipo de brochura etc? Por exemplo no sistema da vialle não há manutenções (o filtro de gpl é o mesmo do de gasolina), os preços da instalação rondam os 2300 a 2600. Não é necessário lubrificantes de válvulas, etc. O caso da prins é tudo igual? Sistema de injecções, ligar a gpl, etc?

Já agora, Não era a prins que dava garantia sobre o motor onde era montado o sistema? Essa garantia ainda existe? Se sim o que cobre e por quanto tempo? Qualquer marca do grupo Santogal retira a garantia depois da conversão de um carro para gpl. Se a prins oferecer garantia é mesmo uma mais valia. (A Santogal retira a garantia só sobre o motor e centralina. O resto permanece).

Cumps

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por pcta » 18 mar 2013, 14:58

Esqueçam isso das garantias de um lado e outro......é tudo lindo quando corre bem. Ou o stand continua a dar garantia mesmo com a instalação do gpl ou então em caso de problema ....vão ser chatices atrás de chatices, mesmo tendo nós razão.....conhecem todos o jogo do empurra!!!!!!
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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por PEREIRA83 » 19 mar 2013, 18:05

pcta Escreveu:Isso das patentes foi boato que alguém lançou por aqui.....
não sei se ria, não sei se chore....

ficava-te melhor falar apenas daquilo que sabes.. :wink:

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Re: Injeção Liquida Prins já disponivel

Mensagem por A6 » 19 mar 2013, 19:28

A Prins, estuda, projecta, desenvolve e testa como nenhuma outra marca faz para todos os seus equipamentos, por esses motivos os seus equipamentos são sempre da mais alta qualidade que se pode exigir e como tal não tem qualquer problema de patentes, mesmo que alguém pense o contrário.
Na pagina da Prins www.prinsautogas.com está toda a informação sobre o sistema de injeção liquida DirectLiquiMax. Só para terem uma ideia, já testei estes equipamentos há 2 anos e já nessa altura estavam a funcionar em perfeitas condições, mas apenas agora estão a ser lançados. Os testes são sempre o melhor indicador da qualidade dos produtos e apenas com tempo e muitos Kilometros em cima se podem testar os equipamentos, pelo que estou em condições de informar que os equipamentos estão a funcionar na perfeição.
Os sistemas de injeção liquida permitem um funcionamento quase em exclusividade de GPL e não necessitam de lubrificação extra de valvulas. O preço dos equipamentos deve andar por volta dos 2500€ já com legalização, depósito cheio de GPL e também incluido o IVA.
Os sistemas de injeção gasosa vão continuar a ser desenvolvidos, mesmo para viaturas de injeção direta, pois as bombas de alta pressão de gasolina, nem sempre produzem resultados completamente satisfatórios a funcionar a GPL, como tal nesse tipo de viatura a unica solução será a injeção gasosa, pelo que iremos nos próximos tempos ver novos sistemas de injeção liquida e outros de injeção gasosa, para poder instalar o maior numero possivel de viaturas de injeção direta.

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