Carros que gostavamos de ter... a GPL

[rdd48856]

Em Portugal possívelmente não há procura de GPL em modelos da Citröen...

Em Portugal há mais procura de GPL do que em Espanha, aliás a vantagem económica do GPL em Portugal é maior do que em Espanha.

A única diferença é que uma instalação pós-venda em Espanha é mais cara e fica ao preço de uma de origem...a tributação automóvel(ISV) também é diferente, o que acaba por favorecer o GPL nos novos em Espanha.

[claudiof]

Não sei se alguém sabia, mas a Alfa Romeo tem alguns modelos de origem a GPl

Por ex o Giulietta com o um motor 1.4 com 120cv

https://www.alfaromeo.pt/modelos/carro- ... Powertrain

[lmml]

Não sei se alguém sabia, mas a Alfa Romeo tem alguns modelos de origem a GPl
Por ex o Giulietta com o um motor 1.4 com 120cv
https://www.alfaromeo.pt/modelos/carro- ... Powertrain

É verdade sim e tenho a dizer que..., é delicioso esse motor, extremamente elástico, um mimo. Num dos dias da Fiat, o CoolDay, fiz um pequeno teste drive na zona dos Olivais e apanhei parte da Av. Infante Dom Henrique e puxa bem, sobe fácil de rotação, mas igualmente a baixa rotação é um mimo, tem uma optima resposta, "quase que anda sem acelerador".
Suponho que este motor será igual ao que está montado no Fiat 500L e no Tipo, este ultimo não há venda em Portugal, é pena.

[rdd48856]

Mas há em Espanha...inclusivamente no mercado de usados.

[lmml]

Se percebi bem até agora, se um tuga não for residente em Espanha (por exemplo), pelo menos 6 meses, não pode comprar carro e legalizar o mesmo em Portugal como Nacional.
Era bem bom que se pudesse ir a um stand, comprar e com seguro feito viajar até às tugolândia, legalizando "nos dias seguintes" a máquina. A nível de redução de custos era um espectáculo, ainda melhor, do que recorrer a uma empresa para importar o "Coche".

[chorao]

@lmml falava-se no mercado de usados. A importação é legal e existe impostos e maneiras de legalizar os veículos. O que dizes é possível sem morar 6 meses em Espanha.

[lmml]

Ok, entendi mal, estou mal informado.
Mesmo assim, eu referia-me igualmente ao mercado de usados, pois os nossos vizinhos têm realmente muitos bons exemplares usados em stands da marca, a excelentes preços face aos stands tugas.
Qualquer carro que compre, tendêncialmente terão de ser "lowcost" e se já vierem a GPL melhor.
A Citröen tem bons exemplares do C-Elisée, incluindo com o motor 1.6 de 115cv.
A Dacia... o Lodgy já custa um pouco mais. Em Italia vende-se o Lodgy Stepway com um 1.6 de 102 cv a GPL, por cá... nem miragem...

[lmml]

O Hyundai Ix 20 1.6 16v automático, que relatei estar interessado, mas o preço estava elevado, desceu novamente de preço. Estava inicialmente por 10.500€, desceu um pouco e agora está em 9450€ :D .

[rdd48856]

Mais um pouco e paga o kit de GPL.

[j_verne]

Mas esse não era aquele com caixa auto de apenas 4 relações? :-/

[lmml]

Mas esse não era aquele com caixa auto de apenas 4 relações? :-/

Exatamente, esse mesmo.
De forma mais evidente, deve ser esse o defeito maior desse carro.
Provavelmente, deve ter a caixa a alongar de 3ª velocidade para cima, mas tendo uma potência e binário razoáveis, talvez se aguente...

[Lgvafonso]

Mas esse não era aquele com caixa auto de apenas 4 relações? :-/

Exatamente, esse mesmo.
De forma mais evidente, deve ser esse o defeito maior desse carro.
Provavelmente, deve ter a caixa a alongar de 3ª velocidade para cima, mas tendo uma potência e binário razoáveis, talvez se aguente...

Até pode aguentar, mas talvez à conta da penalização nos consumos!

[lmml]

Mas esse não era aquele com caixa auto de apenas 4 relações? :-/

Exatamente, esse mesmo.
De forma mais evidente, deve ser esse o defeito maior desse carro.
Provavelmente, deve ter a caixa a alongar de 3ª velocidade para cima, mas tendo uma potência e binário razoáveis, talvez se aguente...

Até pode aguentar, mas talvez à conta da penalização nos consumos!

Muito provavelmente. Se por acaso este carro continuar sem ser vendido e chegar... aos 8000€, volto ao stand...

[lmml]

Que me dizem de um Citroen C3 1.4i de 75cv de 2011, 7500€.
O motor supostamente é simples e robusto, poderá ser uma opção agradável?
Não procuro performances, estão em segundo plano e comparativamente ao carro que tenho, é similar.

[Lgvafonso]

Então e o IX20? Já foi vendido, ou não chega aos 8k?