Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

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gideon
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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 02 jun 2020, 22:08

albuhera Escreveu:
gideon Escreveu:
02 jun 2020, 21:25
Sim, verdade!

Hoje vi nas bancas, numa revista só automóveis (não me recordo que revista era), um artigo em que fala sobre o Duster, Captur, Clio e Sandero stepway eco-g!


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Interessante! E do que leste, destacas alguma coisa?
Em relação ao vídeo que coloquei, a opinião do gajo vai ao encontro do feedback que tu tens dado.
Nada de novo. Era mais uma apresentação e dar a conhecer a opção gpl do grupo Renault. Nada de que já não sabemos!!!

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rater
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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por rater » 03 jun 2020, 13:32

Renault19 Escreveu:
02 jun 2020, 16:25
Então e uma foto do carro?
E já agora do motor, para vermos os injetores de gás e o sítio onde montam o Redutor.
No meu D.B. tens as fotos.

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por albuhera » 03 jun 2020, 16:14

Os meus conhecimentos de italiano, infelizmente, estão longe de serem bons. No entanto, neste vídeo, quer-me parecer que o gajo refere que, quando passa para GPL, o motor fica ligeiramente mais silencioso.

https://youtu.be/Asykks9S3SU

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 07 jun 2020, 21:16

Bem, hoje foi dia de ir abastecer de GPL os carros cá de casa!
Atestei o depósito do Duster pela primeira vez e para acabar de vez com a dúvida da capacidade util do depósito de GPL do Duster, atestei com 33,4 litros.
No Sandero foram 32,6 litros.
38,88€ por 66litros de GPL no total ! O litro está a 0,589€ aqui na Prio perto de casa!

Vamos agora ver as médias de consumos no Duster. Como quem vai andar mais no dia a dia com o Duster é a mulher, por causa do bebê, e ao fim de semana conduzo eu, vai dar para ver os consumos com base numa condução mais despreocupada da minha mulher e numa condução atenta aos consumos por minha parte!



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Última edição por gideon em 07 jun 2020, 21:16, editado 1 vez no total.

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por albuhera » 07 jun 2020, 21:36

Estamos todos curiosos eh eh
Não deveriam ter sido 34 litros?

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 06:14

Peço desculpa, enganei-me nos valores. Estava com a capacidade do Sandero na cabeça e assumi que coloquei a mesma quantidade de GPL no Duster.
Já conferi nos talões e no Duster foram 33,4 litros!
Mais uma vez, peço desculpa pelo engano. Vou editar e corrigir o outro post!

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por Renault19 » 08 jun 2020, 09:17

Já agora deixem-me partilhar esta curiosidade:

Parece que é possivel colocar o Duster com o motor 1.3 a trabalhar com Gas de Injeção Direta:
Sistema OMEGAS 5 da Landirenzo.

Injeção direta gasosa: Primeiro pensei que era GNC, mas depois vi o depósito e não, é mesmo GPL. Mas não é injeção direta liquida. É Gasosa.

Olhem aqui. Tem redutor e filtro de gás:
https://www.youtube.com/watch?v=3d0d_f2iWAo

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por albuhera » 08 jun 2020, 12:49

gideon Escreveu:
08 jun 2020, 06:14
Peço desculpa, enganei-me nos valores. Estava com a capacidade do Sandero na cabeça e assumi que coloquei a mesma quantidade de GPL no Duster.
Já conferi nos talões e no Duster foram 33,4 litros!
Mais uma vez, peço desculpa pelo engano. Vou editar e corrigir o outro post!

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Uma das coisas que eu já aprendi aqui neste fórum é que a hora do dia, em que atestamos, tem alguma influência na quantidade de litros que conseguimos atestar. O ideal é atestarmos fora das horas de maior calor.
A que horas atestaste?

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 12:56

albuhera Escreveu:
gideon Escreveu:
08 jun 2020, 06:14
Peço desculpa, enganei-me nos valores. Estava com a capacidade do Sandero na cabeça e assumi que coloquei a mesma quantidade de GPL no Duster.
Já conferi nos talões e no Duster foram 33,4 litros!
Mais uma vez, peço desculpa pelo engano. Vou editar e corrigir o outro post!

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Uma das coisas que eu já aprendi aqui neste fórum é que a hora do dia, em que atestamos, tem alguma influência na quantidade de litros que conseguimos atestar. O ideal é atestarmos fora das horas de maior calor.
A que horas atestaste?
Sim, isso também influencia! Em todos os combustíveis! No GPL quanto mais pela fresca, melhor! Abasteci ao final da tarde, eram umas 18h.

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 12:57

Renault19 Escreveu:Já agora deixem-me partilhar esta curiosidade:

Parece que é possivel colocar o Duster com o motor 1.3 a trabalhar com Gas de Injeção Direta:
Sistema OMEGAS 5 da Landirenzo.

Injeção direta gasosa: Primeiro pensei que era GNC, mas depois vi o depósito e não, é mesmo GPL. Mas não é injeção direta liquida. É Gasosa.

Olhem aqui. Tem redutor e filtro de gás:
https://www.youtube.com/watch?v=3d0d_f2iWAo
Interessante!!

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por albuhera » 08 jun 2020, 13:56

gideon Escreveu:
08 jun 2020, 12:56
Sim, isso também influencia! Em todos os combustíveis! No GPL quanto mais pela fresca, melhor! Abasteci ao final da tarde, eram umas 18h.

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Recorda-me, qual é a capacidade bruta do teu depósito?

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 14:38

albuhera Escreveu:
gideon Escreveu:
08 jun 2020, 12:56
Sim, isso também influencia! Em todos os combustíveis! No GPL quanto mais pela fresca, melhor! Abasteci ao final da tarde, eram umas 18h.

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Recorda-me, qual é a capacidade bruta do teu depósito?
Parto do princípio que sejam 42l.

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 15:24

Renault19 Escreveu:Já agora deixem-me partilhar esta curiosidade:

Parece que é possivel colocar o Duster com o motor 1.3 a trabalhar com Gas de Injeção Direta:
Sistema OMEGAS 5 da Landirenzo.

Injeção direta gasosa: Primeiro pensei que era GNC, mas depois vi o depósito e não, é mesmo GPL. Mas não é injeção direta liquida. É Gasosa.

Olhem aqui. Tem redutor e filtro de gás:
https://www.youtube.com/watch?v=3d0d_f2iWAo
O que queremos é mais opções para os novos motores!

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por albuhera » 08 jun 2020, 16:11

gideon Escreveu:
08 jun 2020, 14:38
Parto do princípio que sejam 42l.

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Pois. assim bate certo: 80% de 42 dá os tais 33,6.
Assim sendo, o depósito do Duster até é um pouco maior do que o do Captur.
A este propósito, há uma coisa que nunca percebi: quando alguém compra um carro a GPL, a sua intenção será, com toda a lógica, andar maioritariamente a GPL. Assim sendo, qual é a lógica de colocarem sempre um depósito com maior capacidade para a gasolina??? :-?

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Re: Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

Mensagem por gideon » 08 jun 2020, 18:53

albuhera Escreveu:
gideon Escreveu:
08 jun 2020, 14:38
Parto do princípio que sejam 42l.

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Pois. assim bate certo: 80% de 42 dá os tais 33,6.
Assim sendo, o depósito do Duster até é um pouco maior do que o do Captur.
A este propósito, há uma coisa que nunca percebi: quando alguém compra um carro a GPL, a sua intenção será, com toda a lógica, andar maioritariamente a GPL. Assim sendo, qual é a lógica de colocarem sempre um depósito com maior capacidade para a gasolina??? :-?
Boa pergunta.
Uma vez em conversa com um conhecido, que viveu uns tempos na Polónia, acontece isso em alguns carros. Ou seja o depósito de maior capacidade é sempre o de gás. E segundo ele, lá os carros arrancam sempre a gás. A gasolina é meramente um combustível de sos! Mas a oferta de postos de combustivel com GPL é superior a nossa. Isto foi o que me falou, não sei se corresponde a verdade.
No caso do Duster o depósito de gasolina são 50l e o de GPL de 34l (valor arredondado).

Esta questão de tamanho de depósito de GPL é uma vantagem das instalações à posterior. Pois ao ires a um instalador instalar o kit sempre podes escolher o tamanho do depósito.



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