O Golf 1.400 TSI 140cv do M5 (User)

Fale aqui um pouco do seu carro !
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PauloAns
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O Golf 1.400 TSI 140cv do M5 (User)

Mensagem por PauloAns » 13 fev 2007, 14:27

m5 Escreveu:Acabei de comprar um Golf 1.400 TSI 140cv 2007 para servir de cobaia com o novo equipamento de GPL para injecção directa de gasolina (...)
Sinceramente acho isto muito mal.
Ainda falta tanto tempo e já andam a preparar-se para o rally. 8)
Não bastava o M5 (o carro), ainda é preciso concorrer com um Golf GT?
O meuzzzz amigozzzzeezzzz....
Eu assim não entro, só vou para admirar os vossos bólides.

rara
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Mensagem por rara » 13 fev 2007, 14:45

Eu tambem concordo....mas levo o Lancia só por causa das coisas... :twisted:

E...quando sair a injeccao liquida de gpl,vou comprar um Volvo C30 T5 para experimentar ( o carro ficou a olhar para mim no stand ....) :D :D :D

Agora mais a serio, devo tar de ferias nessa altura...Bora lá!!!! 8)

V70
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Mensagem por V70 » 13 fev 2007, 14:53

Paulo agora é que me lixaste :?

olha, ele não tem (que eu saiba) um m5; foi montado num cliente.

Se der, mantenham este tópico mais na desbunda, por causa do ralye por ex. e aproveitamos o outro - sobre a garantia de fábrica e as transformações - para falar de coisas "mais sérias"
:wink:

PauloAns
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Mensagem por PauloAns » 13 fev 2007, 15:02

A ideia deste tópico era mesmo não misturar, com o da garantia, e ver o dito GOLF... a ver se o M5 colcoa aqui fotos.
Não sei porque tinha a ideia que ele tinha tido um M5... não sei porque...

m5
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Mensagem por m5 » 13 fev 2007, 17:43

Matricula--- 44-10-NV modelo M539 (M5) cilindrada 4941cc potencia util máxima (em kw) 294 equipado com reservatorio BRC numero xxxxx de 80lt, propriedade USSEGPL Lda.
Anda que se farta.
E usa tócolante.

PauloAns
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Mensagem por PauloAns » 13 fev 2007, 17:46

Estão a ver, estão a ver...
Batota. não bastava um avião, ainda leva outro.
pfft
PS: posso conduzir um desses no rally? posso??? ehehehehehehe just kidding

rara
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Mensagem por rara » 13 fev 2007, 18:07

PauloAns:

Nao fiques triste que eu junto-me a ti....é q assim nem o coitadinho do Lancia. :(

Sera q nao podemos alugar um a gpl pó rally? :D :D

lobito
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Mensagem por lobito » 13 fev 2007, 18:38

E se convidassemos o ministro do ambiente e o nosso primeiro para virem com os seus carritos poluentes?
:P :P :?

Conspurcavam tudo, Baahh é melhor não... :evil:

Focus
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Mensagem por Focus » 13 fev 2007, 20:33

m5 Escreveu:Matricula--- 44-10-NV modelo M539 (M5) cilindrada 4941cc potencia util máxima (em kw) 294 equipado com reservatorio BRC numero xxxxx de 80lt, propriedade USSEGPL Lda.
Anda que se farta.
E usa tócolante.


Não será este o numero do Depósito???

RESERVATORIO BRC Nº 245210 DE 80 LITROS

polen
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Mensagem por polen » 14 fev 2007, 00:20

Rara... queres vir comigo... ??? eheheh

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Mensagem por rara » 14 fev 2007, 18:23

polen Escreveu:Rara... queres vir comigo... ??? eheheh
Engracadinho....Deixa ver se eu me lembro quem foi o ultimo a meter-se comigo.... :?
Ja me lembro....foi o meu irmao com o seu T5...Até á terceira andou a comer pó... 8)

A tua sorte é que o rally é para ser feito devagarito.... :D

Mas qq dia vai ter de ser...... :twisted:

polen
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Mensagem por polen » 15 fev 2007, 00:28

Eu quando perguntei se querias vir comigo era com o objectivo de eu conduzir e tu seres o GPS, jamais queria picar-me contigo pois o meu pirolito não anda mesmo nada! LOL 1.2 16v... aquilo arrasta-se ! :x LOL mas dá gozo por parecer que nem tem motor !!!! :P
Ontem falei com um sr. que já rodou 310000km a GPL no seu golf e apesar do carro estar com bastante desgaste (plasticos etc) o motor esta IMPACK !! e ele disse "(...) já tenho este carrito que é muito lento há 12 anos....(...) maravilha"

CUMPS

rara
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Mensagem por rara » 15 fev 2007, 11:56

Entao mas eu quero alguma coisa com o teu pirolito???? :shock:
Traz mas é o bmw pa ver se isto da luta.... 8)

Lá mais pá frente combinamos isso.Em principio tou de ferias...senão vou ter de dar uma coça no patrao... :D

Crazy Nuts
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Mensagem por Crazy Nuts » 05 abr 2007, 16:00

Boas,

Então, já temos novidades do GOLF de injecção directa?
Cada vez mais os novos motores vão passar a sair com este tipo de injecção e é importante saber se já temos solução para isto (até mesmo porque ando com umas ideias...)

Um abraço a todos e boas curvas

Crazy Nuts

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Mensagem por Crazy Nuts » 13 abr 2007, 17:00

Para aqueles que estão curiosos com este novo tipo de motorizações (capacidade reduzida com sobrealimentação e injecção directa) aconselho a ler o comparativo desta semana na revista Auto Foco (nº 368) entre o VW Golf GT 1.4 TSI (170 cv) Vs o novo Opel Astra GTC 1.6 Turbo (180 cv).

Provavelmente vou ter que trocar de carro em breve e o Opel parece-me uma óptima opção.

É por essa razão que estou tão interessado em saber se já temos novidades relativamente à adaptação do Golf, uma vez que partilham o mesmo tipo de tecnologia.

Boas Curvas

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