Portaria n.º 207-A/2013, D.R. n.º120,Série I,Supl 2013-06-25

[pjao]

Ministérios da Administração Interna, da Justiça e da Economia e do Emprego

Aprova o Regulamento de Utilização, Identificação e Instalação de gás de petróleo liquefeito (GPL) e gás natural comprimido e liquefeito (GN) em veículos


http://dre.pt/util/getpdf.asp?s=rss&ser ... p=20131117

[chorao]

obrigado. o pessoal está atento

[TomJoad]

Mas é impressão minha, ou continuamos com o tó obrigatório?!

[Terrano]

não é o tó! é a vinha!!!

[Biju]

Agora sempre podemos escolher:

1 - Vinheta + (mais) IPO B

2 - Tó (remodelado) - (menos) estacionar abaixo do solo

Isto é aplicável ás viaturas já instaladas antes da entrada em vigor desta Portaria. Depois dessa data as viaturas que forem instaladas terão a vinheta.

[carlossantos]

FINALMENTE FOMOS OUVIDOS

[carlossantos]

JÁ POSSO IR LÁ ABAIXO E PÔR O CARRO NA GARAGEM???

[GosmaGPL]

Se calhar não, porque o lá em baixo não tem condições para receber veículos a GPL.

[carlossantos]

Poderiam colocar apenas o assunto com esta portaria nesta thread sff
Os colegas concordam?

[carlossantos]

Se calhar não, porque o lá em baixo não tem condições para receber veículos a GPL.

Explicas-me sff?

[chorao]

aconselho-te a escrever em minusculas...

a portaria é algo intrinsecamente ligado à lei em si por isso não vejo razão para obrigar algo ou alguém a separar as coisas

[carlossantos]

aconselho-te a escrever em minusculas...

a portaria é algo intrinsecamente ligado à lei em si por isso não vejo razão para obrigar algo ou alguém a separar as coisas

Apenas apelo para se um colega com kit GPL recentemente instalado, desejar alguma informação relativa a esta novidade legal, não se perder em varias thread de "parques subterrâneos....1 de Maio...etc"!

Não tem mal pensar nos menos sábios destas coisas!São para isso mesmo que existimos.Não acha bem tb este conselho colega?Além disso uma solicitação apelativa não consiste numa "obrigação" -cito-o!

[carlossantos]

Pelo que estive a analisar da portaria, interpreto o seguinte:
-As viaturas atuais a GPL que circulam, apenas podem estacionar em parques subterrâneos se fizerem a NOVA inspeção ao abrigo do Cód.67.Ai ser-lhes-á averbado as condições de segurança GPL ao abrigo da nova lei, e permite-lhes estacionar em parques subterrâneos.Logo dístico branco e verde e está apto!
Isto tudo será assim se na nova inspeção passar com válvula de segurança e afins!

-Quem desejar se manter com dístico azul actual,não poderá estacionar em parques subterrâneos,mesmo que tenha já feito antes da portaria a sua inspeção B extraordinária!
Isto quer dizer que apenas poderá circular e nunca estacionar em parques subterrâneos.
Se o desejar fazer,terá que averbar em centros de inspecção ,uma inspecção ao abrigo do Cód.67,o que lhe dará a aprovação e uma vinheta nova que o comprova!

Em conclusão,esta interpretação tem 2 vertentes:
-Uma por um lado obriga a todos os utilizadores de GPL actuais,mesmo que tenham feito a inspeção B anteriormente com válvula de segurança,a passar pelos centros de inspeção para NOVA inspeção,pois sem essa NOVA inspeção nunca poderão parquear em parques subterrâneos. Mais ainda. A nova lei,faz ver,pela côr azul que as viaturas que possuem o azul "não cumprem as normas de segurança do Cód67",o que fará passar a imagem que mesmo quem tem válvula de segurança...não é seguro,pois a vinheta azul,segundo a nova portaria o "destaca como tal"!

-Por outro,o governo ganha mais impostos com esta "obrigação moral" em utilizadores de GPL,pois se fizerem a nova inspeção terão direito a um "novo rótulo" que os distancia dos antigos azuis e que os dá como bónus o parquear em parques subterrâneos!

Foram muito inteligentes...sim senhor!

Quantos não têm válvula de segurança...kits recentes....com inspeção antiga feita...mas como têm dístico azul....são vistos como "inseguros"!

Uma forma inteligente de mudar o dístico...obrigar a inspeções novas moralizantes...e toma lá o teu direito! Parquear em parques subterraneos!

Digam que estou errado! Mas é a minha visão!
Agora entendo porque não posso ir lá abaixo já e pôr já o carro no parqueamento subterrâneo!

[chorao]

não estás muito errado.

Apenas dizer que a ANIC pretendia ir mais longe, em prol da segurança do GPL.
A total obrigatoriedade à passagem para sistemas de acordo com as normas 67, mas fazendo-o na inspeção normal do carro, o que faria com que num ano TODOS os veiculos estivessem aptos a não ter qualquer tipo de vinheta ou identificação exterior...

[carlossantos]

Isoo é que ra um mimo.TODOS num ano!