Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
- lmml
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Bem, é notório que tenho muito para aprender.
Com a ideia de não perder o dinheiro do cartão Poupa Mais, fui meter GPL, mas... nem 9,5 litros entraram para um mínimo de 16 litros, para puder usar o dinheiro.
Estando o mostrador a variar entre uma bola verde e a reserva, passou-me pela cabeça que pelo menos 16 litros ia conseguir meter. Naturalmente o depósito não ficou cheio e a 4ª bola verde depressa se apagou.
Depois do abastecimento, o indicador da gasolina voltou ao normal.
Quem ganhou..., a minha esposa que levou com gasosa 95 no seu velhinho Corsa B, sendo descontados os 6€ que tinha.
Com a ideia de não perder o dinheiro do cartão Poupa Mais, fui meter GPL, mas... nem 9,5 litros entraram para um mínimo de 16 litros, para puder usar o dinheiro.
Estando o mostrador a variar entre uma bola verde e a reserva, passou-me pela cabeça que pelo menos 16 litros ia conseguir meter. Naturalmente o depósito não ficou cheio e a 4ª bola verde depressa se apagou.
Depois do abastecimento, o indicador da gasolina voltou ao normal.
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lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
A 25/09/2019 pelas 14h50 a mudança aconteceu, GPL passou a ser o combustível de eleição.
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- lobito
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Esse carro precisa de emulador de nível de gasolina e um que realmente funcione.
Depois, se o motor é o que eu penso do grupo Toyota, tem um vácuo algo estranho por isso tenha muita atenção ao lubrificador de válvulas. Pode verificar se fizer muita estrada praticamente não vai consumir aditivo porque o motor tem um vácuo muito baixo a partir de determinada posição de acelerador. Os sistemas eletrónicos com bomba dão um pouco mais de trabalho a montar mas a eficácia não tem comparação.
Depois, se o motor é o que eu penso do grupo Toyota, tem um vácuo algo estranho por isso tenha muita atenção ao lubrificador de válvulas. Pode verificar se fizer muita estrada praticamente não vai consumir aditivo porque o motor tem um vácuo muito baixo a partir de determinada posição de acelerador. Os sistemas eletrónicos com bomba dão um pouco mais de trabalho a montar mas a eficácia não tem comparação.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Este motor é do grupo PSA. O da Toyota é o usado pelo Citroen C1.
Estive à minutos no instalador e estranhou isto acontecer pois levou um emulador.
Ficou de esclarecer o assunto e depois falar comigo.
Hoje voltou a ficar a gasolina na reserva, por o GPL estar na reserva. Quando sai do instalador, já estava a gasolina no nível que devia estar.
Se calhar o emulador instalado, pode não ser o óptimo para esta instalação e motor.
Estive à minutos no instalador e estranhou isto acontecer pois levou um emulador.
Ficou de esclarecer o assunto e depois falar comigo.
Hoje voltou a ficar a gasolina na reserva, por o GPL estar na reserva. Quando sai do instalador, já estava a gasolina no nível que devia estar.
Se calhar o emulador instalado, pode não ser o óptimo para esta instalação e motor.
lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
A 25/09/2019 pelas 14h50 a mudança aconteceu, GPL passou a ser o combustível de eleição.
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- lobito
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
O motor não tem 82CV? 3 cilindros? Citroen é grupo PSA. Emulador AEB não funciona (só se existir uma nova versão) nesse carro, não sei se é esse que tem instalado. Se for esse o instalador que não perca a juventude com isso.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
É mesmo esse 1.2 Puretech, 82cv, 3 cilindros.
Logo se vê como a coisa corre.
Desde que o nível da gasolina esteja certo, mesmo que por vezes "desça" de um segundo para o outros, não fico preocupado.
Está a custar, mas será uma questão inicial e ficarei habituado, é a falta de precisão do nivel de GPL. Há 2 dias que anda a acender a reserva, mas esporadicamente acende um "verde", por muito pouco tempo...
Logo se vê como a coisa corre.
Desde que o nível da gasolina esteja certo, mesmo que por vezes "desça" de um segundo para o outros, não fico preocupado.
Está a custar, mas será uma questão inicial e ficarei habituado, é a falta de precisão do nivel de GPL. Há 2 dias que anda a acender a reserva, mas esporadicamente acende um "verde", por muito pouco tempo...
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Então é o fabricado pela Toyota.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Não há engano?
O 1.0 de 3 cilindros montados no Citroen C1, Peugeot 108 e Toyota Aygo é de origem Toyota.
O 1.2 de 3 cilindros, de 82cv, 110cv e 130cv é criação da PSA, se não estou em erro.
lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
A 25/09/2019 pelas 14h50 a mudança aconteceu, GPL passou a ser o combustível de eleição.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
O 1.2 puretech é desenvolvido e produzido pela PSA
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Sim, é PSA.
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GrandModusGPL...shaken but not stirred! BRC Plug&Drive: 9,1l/100Km; 5,5€/100Km; 135g CO2/km
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Estou a ficar bem satisfeito com a autonomia a GPL.
Em termos de abastecimentos, o que o instalador fez não sei a quantidade (foi pouco, ficou na reserva), mas eu abasteci 25l + 9,5l, arredondando para números certos. Até há data, já fiz 488 kms, mas a reserva há uns 3 dias que não apaga.
Estou para ver se é hoje que o depósito seca e então, ou leva Prio ou leva BP, conforme o que estiver mais em caminho. Em ultimo caso, abasteço na Malveira, também BP, mas aqui não há descontos.
Em termos de abastecimentos, o que o instalador fez não sei a quantidade (foi pouco, ficou na reserva), mas eu abasteci 25l + 9,5l, arredondando para números certos. Até há data, já fiz 488 kms, mas a reserva há uns 3 dias que não apaga.
Estou para ver se é hoje que o depósito seca e então, ou leva Prio ou leva BP, conforme o que estiver mais em caminho. Em ultimo caso, abasteço na Malveira, também BP, mas aqui não há descontos.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Depósito seco.
Primeiro abastecimento desde 0 litros e entraram no depósito 41 litros. Acho estranho, sendo o depósito de 44, o que me disseram era para caber cerca de 36.
Por acaso antes de abastecer, ainda estive à esperar de uma Srª. com um C4 Cactus (uma das alternativas da minha lista de preferências), o qual levou também mais de 40 litros e que um depósito dava para cerca de 400 kms.
Desde que o carro está nas minhas mãos a GPL, fiz quase 550 kms, mas com abastecimentos sem depósito cheio, mas a partir de hoje é que as contas valem.
Primeiro abastecimento desde 0 litros e entraram no depósito 41 litros. Acho estranho, sendo o depósito de 44, o que me disseram era para caber cerca de 36.
Por acaso antes de abastecer, ainda estive à esperar de uma Srª. com um C4 Cactus (uma das alternativas da minha lista de preferências), o qual levou também mais de 40 litros e que um depósito dava para cerca de 400 kms.
Desde que o carro está nas minhas mãos a GPL, fiz quase 550 kms, mas com abastecimentos sem depósito cheio, mas a partir de hoje é que as contas valem.
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lmml - Citroen C3 1.2 Puretceh 82cv foi o escolhido.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Estou curioso para ver essas médias reais.
Pada mim ficarão abaixo dos 8.
Continuação de bons kms
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
41 litros de GPL, para já vão em 390 kms, mas anda na reserva há quase 200 kms, ou seja, estou a achar que pouco mais de 400 kms irá fazer e isso irá dar uma média relativamente alta.
Para prejudicar, houve uma 3 ou 4 vezes que o C3 foi puxado, embora não ao máximo.
O ideal era o depósito secar em torno dos 500 kms..., mas talvez o próximo...
Para prejudicar, houve uma 3 ou 4 vezes que o C3 foi puxado, embora não ao máximo.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
41 litros de GPL com esse motor deverá fazer 500 kms.
deixe ir mesmo até ao fim.
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Re: Citroen C3 1.2 Puretech 03/2016
Fim do primeiro depósito, 41 litros gastos.
480 kms. Na foto estão 481, mas não parei logo para a foto...!, a média está alta, mas como escrevi antes, dei alguns puxões ao carro.
Com pena minha, não tive tempo de ir abastecer, ainda andei uns 25 kms a gasolina.
Logo devo abastecer na BP do aeroporto, pois tenho 6€ para descontar.
480 kms. Na foto estão 481, mas não parei logo para a foto...!, a média está alta, mas como escrevi antes, dei alguns puxões ao carro.
Com pena minha, não tive tempo de ir abastecer, ainda andei uns 25 kms a gasolina.
Logo devo abastecer na BP do aeroporto, pois tenho 6€ para descontar.
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