Novo Captur vai ter GPL

[mpsfilho]

E ainda outra questão: porque será que a Renault vai inserir a cx de 6 v nos bi-fuel e não também no mesmo motor a gasolina?.

No meu entender como os motores a GPL não combinam lá muito bem com altas cargas/rotações, deste modo, ao inserir a caixa 6 v irá baixar o regime de rpm,s do mesmo, e isso traduz-se acima de tudo em mais saúde para o motor, mas isto sou eu a pensar alto...

[albuhera]

Pelo que tive conhecimento, a versão a gasolina (TCe 90), também passará a ter esta caixa de 6v.
Está aqui a prova. ;)
https://www.renault.de/modelle/captur/k ... CD3%2FAkVA

[mpsfilho]

De fato era um pouco esquisito essa alteração ser só para o Bi-Fuel mas, como foi isso que na publicação que mais lá atrás havias publicado... mas ainda bem que o beneficio será mais abrangente :-D

[albuhera]

Mais uma review ao Captur Bi-Fuel 8)

https://youtu.be/r4pcWfK87P8

[albuhera]

Ontem, foi dia de ir às núvens...
Não! Não é nada disso que estão a pensar, pá! =)) Fui fazer mais um test drive ao Captur. Infelizmente, o concessionário não tinha nenhum Captur Bi-Fuel e tive de fazer a um TCe 100 que, como sabem, é em (quase) tudo igual.

Mais uma vez, fiquei rendido à suavidade e poder de resposta do motor. Reparei que o trabalho de isolamento que a Renault operou neste carro é exímio. O motor mal se ouve no habitáculo e, mesmo quando se ouve, tem um som bastante agradável, nada que ver com aquele típico matraquear dos motores tricilíndricos. Notei que a caixa é um pouco mais longa do que a do meu (ainda) atual Fiesta, mas ao fim de poucos km já me tinha habituado. Como fiz um percurso em estrada aberta (ao contrário do que tinha acontecido quando fiz o meu primeiro test drive ao Captur, em que tinha sido um percurso citadino), deu para perceber as excelentes qualidades estradistas deste pequeno motor.

Ponto negativo: o comercial não me deixou trazer o carrinho para casa! =))

Irei formalizar a compra ainda em dezembro, para poder fugir ao brutal aumento que o Captur irá ter a partir de 1 de janeiro (700€!!! @-) )
Seria estranho abrir já um DB para o meu vermelhinho gasoso?

[mpsfilho]

Ontem, foi dia de ir às núvens...
Não! Não é nada disso que estão a pensar, pá! =)) Fui fazer mais um test drive ao Captur. Infelizmente, o concessionário não tinha nenhum Captur Bi-Fuel e tive de fazer a um TCe 100 que, como sabem, é em (quase) tudo igual.

Mais uma vez, fiquei rendido à suavidade e poder de resposta do motor. Reparei que o trabalho de isolamento que a Renault operou neste carro é exímio. O motor mal se ouve no habitáculo e, mesmo quando se ouve, tem um som bastante agradável, nada que ver com aquele típico matraquear dos motores tricilíndricos. Notei que a caixa é um pouco mais longa do que a do meu (ainda) atual Fiesta, mas ao fim de poucos km já me tinha habituado. Como fiz um percurso em estrada aberta (ao contrário do que tinha acontecido quando fiz o meu primeiro test drive ao Captur, em que tinha sido um percurso citadino), deu para perceber as excelentes qualidades estradistas deste pequeno motor.

Ponto negativo: o comercial não me deixou trazer o carrinho para casa! =))

Irei formalizar a compra ainda em dezembro, para poder fugir ao brutal aumento que o Captur irá ter a partir de 1 de janeiro (700€!!! @-) )
Seria estranho abrir já um DB para o meu vermelhinho gasoso?

Então será um Capturzinno no sapatinho (coisas do "menino Jesus") mas, que em principio receberás lá para Março de 2021 não?

[albuhera]

Então será um Capturzinno no sapatinho (coisas do "menino Jesus") mas, que em principio receberás lá para Março de 2021 não?

Só no dia em que for formalizar a compra é que poderei saber, mais ou menos, o dia do parto (eh eh :)) ), mas em princípio será para finais de março/ princípios de abril.

[gideon]

Ontem, foi dia de ir às núvens...
Não! Não é nada disso que estão a pensar, pá! =)) Fui fazer mais um test drive ao Captur. Infelizmente, o concessionário não tinha nenhum Captur Bi-Fuel e tive de fazer a um TCe 100 que, como sabem, é em (quase) tudo igual.

Mais uma vez, fiquei rendido à suavidade e poder de resposta do motor. Reparei que o trabalho de isolamento que a Renault operou neste carro é exímio. O motor mal se ouve no habitáculo e, mesmo quando se ouve, tem um som bastante agradável, nada que ver com aquele típico matraquear dos motores tricilíndricos. Notei que a caixa é um pouco mais longa do que a do meu (ainda) atual Fiesta, mas ao fim de poucos km já me tinha habituado. Como fiz um percurso em estrada aberta (ao contrário do que tinha acontecido quando fiz o meu primeiro test drive ao Captur, em que tinha sido um percurso citadino), deu para perceber as excelentes qualidades estradistas deste pequeno motor.

Ponto negativo: o comercial não me deixou trazer o carrinho para casa! =))

Irei formalizar a compra ainda em dezembro, para poder fugir ao brutal aumento que o Captur irá ter a partir de 1 de janeiro (700€!!! @-) )
Seria estranho abrir já um DB para o meu vermelhinho gasoso?

Boa!!! O Captur cada vez tá mais perto!!! Daqui a nada já tá na tua garagem!!! :)

Não fazia ideia dessa actualização de preços, por parte da Renault. E não é uma actualização nada meiga...

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

[albuhera]

Boa!!! O Captur cada vez tá mais perto!!! Daqui a nada já tá na tua garagem!!! :)

Não fazia ideia dessa actualização de preços, por parte da Renault. E não é uma actualização nada meiga...

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

É verdade, Gideon! Tu foste um dos que tem acompanhado a minha espera. Ainda está longe de terminar, mas também é verdade que já faltou muito mais tempo. O tempo lá vai passando... :wink:

É verdade: será mesmo uma atualização brutal no aumento dos preços. Não fui apanhado de surpresa, pois já tinha tido conhecimento disso, através de um fórum francês, mas agora confirma-se. Felizmente, irei conseguir "passar a perna" a esse aumento. 8)

[albuhera]

E pronto, a minha longa espera já tem os dias contados... fiz hoje a encomenda do meu vermelhinho gasoso, mais propriamente um Renault Captur TCe 100 GPL, com os seguintes opcionais:

- Cor bitom (vermelho + preto);
- Pack Câmara traseira;
- Pack interior em vermelho;
- Jantes de 18"
- Antena Shark

Segundo o comercial, a entrega deverá ser na primeira ou na segunda semana de maio. Agora, só me resta esperar mais um pouco para ser mais um esgaseado... 8)

[KarismatikPT]

Finalmente!!! :ymapplause:
O preço dos pneus para essas jantes é que vai doer... :D
Estou aqui a tentar imaginar o teu Captur e pelos extras que referiste vai ficar muito fixe.

O teu Captur e o meu Duster vão chegar quase na mesma altura... Tenho previsão de chegada entre a semana 14 e 18, finais de Abril. E já estou à espera desde 28 de Dezembro! :-w

Boa sorte com o teu "vermelhinho gasoso".
Já agora, só para fazer contraste, o meu vai ser azul. :))

[albuhera]

Obrigado, KarismatikPT!
Sempre fui muito racional na compra dos meus carros anteriores. Agora, achei que já deveria cometer uma pequena loucura e optar pelas jantes de 18", tendo plena consciência que irei gastar um pouco mais de combustível e quando tiver que trocar de pneus. A verdade é que não consegui resistir a estas jantes. São brutais!!!

Fizeste uma excelente escolha em relação à cor. Aliás, essa era a minha segunda cor preferida para o meu Captur.

Em relação à entrega, só daqui a duas semanas é que irei ter uma data mais concreta. Ainda vamos receber os nossos carros no mesmo dia... :lol:

[KarismatikPT]

Ainda vamos receber os nossos carros no mesmo dia... :lol:

Até nos víamos no stand! Só não vai acontecer porque o teu Captur vai para Faro(penso eu...) e o meu Duster vem para o Norte. :razz:

[albuhera]

Sim, o meu vou buscá-lo a Faro. Acima de tudo, que tenhamos sorte com eles e que haja saúde para darmos muitas voltinhas.