Revisão GPL Kit BRC - Lisboa

[raulfeio]

Boa noite,

Gostaria de saber se alguém recomenda na zona de Lisboa uma oficina onde possa fazer a revisão de um Chevrolet Aveo de 2010.

Têm actualmente 65.000km.

Vi aqui no forum pessoas a aconselhar a frontfuels, mas gostaria de saber se recomendam mais alguma mais perto de lisboa.

Já agora se alguém tiver experiencia com este carro gostaria de saber qual o consumo normal que vos faz e custos de manutenção do GPL.

Comprei o carro no Natal e esta será a 1 revisão que faço. Sou novato a nivel de GPL.

Obrigado por a ajuda

Raul Feio

[pcta]

Viva, se passares por essa empresa vais bem servido (pelo que leio).
Manutenção do kit gpl, apenas filtros .... se tudo estiver em ordem.
De resto, é a manutenção normal do carro.

[timfusion]

Mais vale andar um pouco mais, e colocar o carro nas mãos de quem verdadeiramente entende!

Front-Fuels

[j_verne]

Não havia um instalador no Prior Velho que também trabalha com BRC?

[pauloasbrito]

Não havia um instalador no Prior Velho que também trabalha com BRC?

No Prior Velho é a Cuco autogas, mas não me recordo se trabalham com brc

[gaseificado2]

Por lapso deixei passar 20.000km sem trocar o filtro de gpl...costumam trocar nesse intervalo ou costuma durar mais tempo?

[ok_computer]

brc é de 15 em 15 mil

[gaseificado2]

Obrigado Ok_computer.

Já alguém experimentou andar mais do que os 15.000?
Quais são as contraindicações?

Quero voltar a acertar os intervalos de revisão (gpl e restante mecânica, quando comecei a ir à Precision comecei a não fazer exatamente na mesma altura) e por isso estava a pensar esperar mais um pouco.

A propósito para revisão total (gpl e restante mecânica) recomendam alguma oficina no distrito de Lisboa?
Só conheço a CM Pedro e pareceu-me boa mas agora como mudei de emprego ficou um pouco fora de mão.

Obrigado

[j_verne]

As contra indicações são as mesmas de atrasar a revisão da gasolina... Filtros mais sujos, e um risco maior de agravar algum problema latente.

Mas até aos 20.000 não deve haver problema.

[gaseificado2]

Obrigado j_verne

Uma questão idiota resultado da minha ignorância em termos mecânicos...se andar a gasolina durante uns tempos o filtro do GPL poderá durar mais algum tempo / kms?
Temporariamente, até acertar o intervalo de manutenção.

[jcaferra]

No caso da Dácia as manutenções quer de mecânica convencional quer a do GPL são de 20 em 20 mil.
Eu tenho feito o histórico do meu (adquirido em Março) e que já passou os 10 mil km vamos ver se os próximos 10 mil não altera consumos. Se alterar é sinal que os filtros não aguentam tanto tempo.

[gaseificado2]

Obrigado jcaferra.
Tenho que trocar o carro da mulher e uma das hipóteses em cima da mesa é a Dacia Logan MCV, seja bi fuel ou DCI.
A mulher prefere o diesel, eu estava mais inclinado para o GPL...o problema é o tempo de entrega...tínhamos alguma urgência.
Qual é o feedback que tens da tua carrinha?
Achas que a nova versão com o motor TCE 90cv vai ser um pouco mais poupada que a tua ou vai beber mais?

Cumprimentos

[j_verne]

Pode esticar esse filtro à vontade, não será por aí... A carrinha com o motor TCE promete ser mais poupada em andamento normal, e ter mais performance quando se puxa por ela

[gaseificado2]

Obrigado pelas dicas j_verne.

Penso que a Logan a gpl não vai ser para já mas é sempre bom saber que existe evolução nos carros movidos a este combustível bom e barato

[AMPrimo]

Por lapso deixei passar 20.000km sem trocar o filtro de gpl...costumam trocar nesse intervalo ou costuma durar mais tempo?

Não há problema passar os 20.000Km aonde eu fiz a instalação mandam trocar o filtro aos 25.000Km, apesar de eu ter não chegado a esses Kms mas já troquei com 21 ou 22.000Km .