Problema após colocação de vaporizador

[Gugu1974]

Caros leitores, venho por este meio relatar o sucedido de uma forma sucinta, tinha um sistema LANDI com vaporizador ig1, começou a ter fugas e o senhor do GPL instalou um li10 turbo, que supostamente dá para 160 kw, mas em alguns sites aparece 140kw,meu carro tem 147kw,após leitura da instalação reparei que a montagem não está com as mangueiras adequadas, pois a mangueira que vai aos injectores Gpl deveriam ter 14mm e tem apenas 13mm,o carro se carregar a fundo chega às 4000 e engasga, fica como se não tivesse combustível, para andar alguma coisa tenho que gradualmente pisar o acelerador. Queria saber se realmente o sub dimensionamento da mangueira influência pois provavelmente não passa o gás devido?! Só novato em fóruns, já fiz um posto igual a este, mas penso que não inseri no local correcto, peço desculpa ao administrador se repeti o posto, mas estou desesperado e amanhã vou lá com o carro... Paguei 350 euros para o carro ficar uma miséria, realço que é um carro com 200 cavalos(147kw),é triste ver o carro assim...

[PauloAns]

E onde fizeste esta última correcção?

[spit]

Também pode ser de o vaporizador ser novo e as borrachas ainda se estarem a moldar.
Quando se faz uma instalação nova, ao fim de 3mk tem de se ir afinar e é no redutor que se mexe, ás tantas é um caso semelhante, o vaporizador precisa de uma afinação.

[rdd48856]

De 14 para 13 mm não faz diferença significativa...