Prius 3G, GPL?

Segmento Automóvel que pode vir a ser a solução mais vantajosa !
Eléctricos com GPL

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Terrano
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Prius 3G, GPL?

Mensagem por Terrano » 27 set 2019, 14:54

Boas
Os mais antigos aqui no forum devem lembrar-se do meu nick, associado à Subaru de válvulas de manteiga...
Ora bem, muitas voltas a vida deu até que em Fevereiro deste ano comprei um Prius 3G Premium + GPS. O carro estava (está!) muito estimado, revisões em dia, preço apelativo, avancei... ao inicio um pouco na dúvida. Agora, passados 20000km estou rendido. Adoro o carro, conforto, potência q.b., silêncio, bem equipado, manutenção barata. Como devo fazer 30000 ou mais km por ano, estou a ponderar a instalação de GPL. Neste momento ando a fazer consumos entre 4,5 e 5,5,dependendo do pé. Qual o consumo esperado a GPL? O carro tem neste momento 190000km, fez a revisão, tudo ok. Fez também uma reprogramação do sistema, ao abrigo de uma campanha toyota.

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PauloAns
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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por PauloAns » 27 set 2019, 16:53

Sejas bem re-aparecido
Que as fadas das válvulas e os deuses do flashlube te protejam
Cumps
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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por pcta » 27 set 2019, 17:45

Terrano Escreveu:
27 set 2019, 14:54
Boas
Os mais antigos aqui no forum devem lembrar-se do meu nick, associado à Subaru de válvulas de manteiga...
Ora bem, muitas voltas a vida deu até que em Fevereiro deste ano comprei um Prius 3G Premium + GPS. O carro estava (está!) muito estimado, revisões em dia, preço apelativo, avancei... ao inicio um pouco na dúvida. Agora, passados 20000km estou rendido. Adoro o carro, conforto, potência q.b., silêncio, bem equipado, manutenção barata. Como devo fazer 30000 ou mais km por ano, estou a ponderar a instalação de GPL. Neste momento ando a fazer consumos entre 4,5 e 5,5,dependendo do pé. Qual o consumo esperado a GPL? O carro tem neste momento 190000km, fez a revisão, tudo ok. Fez também uma reprogramação do sistema, ao abrigo de uma campanha toyota.
Se levar o mesmo tratamento da Subaru, o destino será certamente o mesmo.
Para utilização normal, deve ficar bem a GPL, mas claro, com lubrificação de válvulas.
Boa sorte com a máquina.
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por Terrano » 27 set 2019, 18:32

Pelo que tenho lido, a lubrificação é obrigatória.
O tratamento vai ser muito diferente. Agora só faço AE 1 vez por semana, uma viagem de 300km. O resto é só cidade e nacionais.
Não excedo nunca o limite de velocidade, ando até muitas vezes abaixo disso, seja em cidade ou AE.
Neste verão fiz 1200km, sendo 1000 em AE e acabei com a média de 4,4... Estou muito satisfeito com o carro. É um carro relaxante que nos convida a andar sem stress, mais devagar.

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pcta
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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por pcta » 27 set 2019, 20:03

Força...
... a poluir pouco, mas ainda a poluir :(

rdd48856
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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por rdd48856 » 27 set 2019, 20:35

Claro que estamos recordados...aliás o tópico deve ser um do que teve mais visualizações aqui do fórum.

Pois os HSD primeiro estranham-se e depois entranham!

Pela minha experiência pessoal na Auris estava a fazer 5,6 a gasolina e agora estou a fazer, em condições piores (mais A.E.), 6,7 a GPL + 0,5 de gasolina (injeção líquida), portanto nesse caso deve ser qualquer coisa como 5,9 a GPL e 0,5 de gasolina (caso, como o meu, o sistema seja programado para injetar gasolina em alta carga).
Punto 55 Burrié....até os burros merecem injecção electrónica! Lovato Fast: 7,2l/100Km; 4,3€/100Km; 108g CO2/km
GrandModusGPL...shaken but not stirred! BRC Plug&Drive: 9,1l/100Km; 5,5€/100Km; 135g CO2/km

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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por j_verne » 28 set 2019, 13:40

É sempre bom ver o pessoal a voltar aqui ao fórum... ;-)

O prius 3G será óptima opção para o GPL, se o carro estiver ok força nisso!

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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por Terrano » 04 out 2019, 07:53

Estou numa fase de fazer contas. Neste momento tenho feito consumos de 5 aos 100. Tenho de decidir se o mantenho por mais uns anos, se assim for, o gpl será opção.

rdd48856
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Re: Prius 3G, GPL?

Mensagem por rdd48856 » 04 out 2019, 21:27

Esse carro pode ser convertido por uns 1600€, já com um bom lubrificador eletrónico...mesmo a 5l/100km em menos de 40000km está pago!
Punto 55 Burrié....até os burros merecem injecção electrónica! Lovato Fast: 7,2l/100Km; 4,3€/100Km; 108g CO2/km
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