[VENDO]Kit GPL sequencial LOVATO novo preço 250 euros

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ricardoribeiro
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[VENDO]Kit GPL sequencial LOVATO novo preço 250 euros

Mensagem por ricardoribeiro » 15 out 2007, 20:42

Está novo. Esteve montado 500 Kms num BMW 6 cilindros 3.5 220 CV.

600 euros

96 275 43 01
Última edição por ricardoribeiro em 08 jan 2009, 12:45, editado 2 vezes no total.

Zefer
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Mensagem por Zefer » 15 out 2007, 21:07

Aos entendidos:

1. dará para montar num 4 cilindros :?: , 2000 cc de 140 cv?

2. quanto ficará em mão-de-obra a instalação?

Se desse...

Ricardoribeiro, porquê tão poucos quilómetros?

Obrigado a todos.

ricardoribeiro
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Mensagem por ricardoribeiro » 17 out 2007, 22:32

O carro foi vendido logo após porque queimou a junta da cabeça, o que nada teve a ver com o gpl mas sim com um tubo de água.

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polen
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Re: Kit GPL sequencial LOVATO para desocupar - barato

Mensagem por polen » 18 out 2007, 00:56

Se o depósito for tórico, pode vender em separado ?

CUMPS

ricardoribeiro
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Mensagem por ricardoribeiro » 18 out 2007, 22:03

o deposito é dos normais e como é mesmo para desocupar faço 500 euros

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chorao
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Mensagem por chorao » 19 out 2007, 08:18

ricardoribeiro Escreveu:o deposito é dos normais e como é mesmo para desocupar faço 500 euros
faz 500 pelo kit todo não é? é que o deposito é do mais barato que o kit tem
quote do "ok_computer": e vê os links da asssinatura do PaulAns :mrgreen:
Os meus carros a GPL foram um Renault 5 GL 1.1 de 1986 e um Daewoo lanos 1.4 de 2001

Zefer
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Mensagem por Zefer » 19 out 2007, 17:19

Alguém pode informar se um kit com estas características pode ser instalado num motor mais pequeno e menos potente? E mão-de-obra?

Obrigado e cumprimentos.

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V70
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Mensagem por V70 » 21 out 2007, 10:36

Olá Zefer,

eu não respondi mais cedo, pois não tinha 100% certeza...

... e quem te podia ter logo respondido deve andar distraído :roll:

... ou então não anda interessado em ofertas :lol:

Não, não dá! :(

Além de uma régua de 6 injectores (em que 2 iriam ficar vazios), a centralina é própria para motores de 5, 6 ou 8 cilindros. Para comandar 4 cilindros é OUTRA centralina (adaptável também a motores de 3 cilindros). :!:

Possivelmente os injectores e o vaporisador seriam também sobre-dimensionados, o que dar-te-ia provavelmente problemas de consumo excessivo.

Se tivres mais questões manda uma pm ao user rui oliveira (que é o importador da lovato)

:wink:

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Mensagem por rui oliveira » 21 out 2007, 11:31

Esse kit dá desde 5 até 8 cilindros turbo ou não, e qualquer cilindrada..é 1 questão de mudar os injectores e afinar....!! :wink:

cumprimentos..

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Mensagem por ricardoribeiro » 21 out 2007, 17:46

Os 500 euros sãp pelo kit completo.

Zefer
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Mensagem por Zefer » 22 out 2007, 20:31

Obrigado V70 e rui oliveira pelo esclarecimento, como é um kit com características superiores pensei que desse... :(

É pena, o preço é convidativo... :D

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tz
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Mensagem por tz » 22 out 2007, 23:08

Alguem sabe quanto fica instalar esse kit num 320i ?

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FF
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Mensagem por FF » 23 out 2007, 08:55

O melhor é fazer uma prospecção de mercado :wink:

Mas penso que deve rondar os 500€
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Mensagem por Prof Bitaites » 30 out 2007, 10:57

Este kit dá num peugeot 607 v6?
Está em bom estado?

Obrigado

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FF
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Mensagem por FF » 30 out 2007, 14:54

Penso que as réguas dos injectores tenham de ser alterdas :roll:
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