Comunidade Autogas.PT

A visão da empresa é que todas as opções energéticas — incluindo combustíveis convencionais utilizados em combinação com motores ultra-eficientes — devem ser consideradas.

Para descarbonizar a mobilidade, a Repsol aposta num modelo que combina todas as soluções que reduzam as emissões de CO2, como os combustíveis renováveis, a eletrificação, o GPL e o hidrogénio renovável, que a empresa está a desenvolver.

A Repsol atingiu um novo marco tecnológico ao produzir gasolina a partir de fontes 100% renováveis à escala industrial.

Para cumprir as metas climáticas estabelecidas pela Espanha e pela União Europeia, é essencial reconhecer o papel dos combustíveis 100% renováveis e, consequentemente, reconsiderar a regulamentação da UE sobre as normas de emissão de CO₂, que propõe a proibição dos motores de combustão até 2035. A incerteza causada por esta medida levou a um envelhecimento considerável da frota de veículos em Espanha(em Portugal sucedeu algo de semelhante), com uma idade média de 14,5 anos e 8,5 milhões de veículos — quase um terço da frota total — com mais de 20 anos.

Fonte: https://www.repsol.com/en/press-room/pr ... dex.cshtml

O futuro deverá passar por este estratégia, várias alternativas, alguns tipos de transporte como o aéreo não me parece que a eletrificação possa ser solução, peso das baterias, temperaturas muito baixas a allta altitude e carregamentos demorados, tudo o que o trnasporte aéreo não quer.
Os combústiveis sintéticos a partir de fontes renováveis é um dos caminhos mais sólidos, a tecnologia deve evoluir nesse sentido.