Comunidade Autogas.PT

Deve viver no país da Alice das maravilhas ...
Com um preço de produção 3.5 vezes superior ao do gás natural, de acordo com os índices ibéricos ... é mais um projeto para o Zé pagar.

É como a injeção líquida, supra sumo e ... acabou.

É a chamada falácia da falsa analogia .

As razões pelas quais a injeção líquida acabou (já aqui bem explicadas: https://www.autogas.pt/viewtopic.php?t=269 ) têm tanto que ver com as razões que poderão levar ao sucesso ou insucesso da ...

A injecção liquida acabou por outras razões, mas foi e sempre será superior à injecção gasosa. Basta ver o problema nos motores de injecção directa que tiveram problema com injetores de gasolina, com kits gasosos e não com injecção liquida. Quanto aos apoios, pior é com a injustiça dos EVs a nível ...

A ver vamos quando acabarem os apoios públicos ...
É como a injeção líquida, supra sumo e ... acabou.

Temperatura na electrólise +-800°C para optimização de processos, armazenamento e transporte ... muito problema para resolver com WTW entre 25% e 35% de eficiência.

Não vai ser fácil a implantação ...

Hidrogénio verde está off, método de produção por electrólise da água ineficiente.
Link de 2023, em 2025 acabou o hidrogénio verde.

Nos motores de injeção direta a consumir 20% de gasolina e 80% de GPL (penso que até se possa reduzir a % de GPL mais um pouco) ainda será necessário algum aditivo para as válvulas e temperatura de combustão?

Boas,
Estou a considerar comprar um BMW serie 3 com o motor 4 cilindros 2L turbo que penso se chama B48.
Este motor tem injecção directa e parece-me a mim que a injecção liquida de GPL faria todo o sentido.
Fiz pesquisa mas não encontrei nenhum fabricante com um kit de injecção liquida para este ...

Actualmente, o único problema dos VEs é o armazenamento de energia (bateria). Dentro de +-5 anos haverá tecnologia menos poluente e de muito maior densidade energética.

Posto isto, não faz sentido andar com motores com eficiências de 40%, quando os VEs serão mais simples mecânica e electronicamente ...

Ora bem, um agradecimento a quem actualizou e recuperou o antigo forum!!!

Os grupos sobre gpl no Facebook são a tendência, no entanto, paira o desconhecimento passados todos estes anos

Por outro lado, vingou a tecnologia do vapor e não a líquida.